Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Kereta compartment suite

Compartment Suites
Kereta compartment suites
Jenis bakal pelanting
BeroperasiYa
ProdusenPT Kereta Api Indonesia
(dirakit menggunakan kereta eksekutif 2008 produksi PT INKA)
PerakitanBalai Yasa Manggarai
Nama keluargaSuite class
Konstruksi2023
Mulai beroperasi10 Oktober 2023
Nomor armadaT1 0 08 XX
Kapasitas16 orang (satu kompartemen satu orang)
PemilikPT Kereta Api Indonesia
DepoJakarta Kota (JAKK)
Data teknis
Konstruksi bodiBaja ringan
Panjang kereta20.920 mm (22 yd 2 ft 8 in)
Lebar2.990 mm (3 yd 0 ft 10 in)
Tinggi3.810 mm (4 yd 0 ft 6 in)
Tinggi lantai1.000 mm (1 yd 0 ft 3 in)
Pintu masukKompatibel peron tinggi
PintuSepasang di tiap sisi (pintu engsel) dan 16 pintu geser elektrik di masing-masing kompartemen
Diameter roda774 mm (2 ft 6,5 in)
Jarak gandar14.000 mm (15 yd 0 ft 11 in)
Kelajuan maksimum120 km/h (75 mph)
Berat35.200 kilogram (77.600 pon)
Beban gandar8.800 kilogram (19.400 pon)
Pemanas, ventilasi, dan penyejuk udaraAC sentral
Klasifikasi UIC2'2'
BogieTB 1014
AbarUdara tekan (Westinghouse)
Alat perangkaiJanney
Konfigurasi tempat duduk16 tempat duduk disusun 1-1 searah perjalanan
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)

Kereta Compartment Suites, juga disebut Kereta kelas Kompartemen, adalah kereta penumpang yang merupakan hasil modifikasi dari kereta eksekutif kaca pesawat produksi tahun 2008-2009. Modifikasi dilakukan oleh UPT Balai Yasa Manggarai. Layanan kereta Kompartemen dioperasikan di Jawa oleh KAI Wisata.

Saat ini, kereta kelas Kompartemen beroperasi pada kereta api Bima dan Argo Semeru. Kereta ini dianggap sebagai kereta tidur yang dihadirkan kembali setelah berakhirnya layanan kereta tidur di kereta api Bima dan kereta kuset di kereta api Senja Utama Solo pada dekade 1990-an.

Meski disebut kompartemen, kereta ini termasuk jenis kereta gang, karena di masing-masing kabin dihubungkan menggunakan gang.

Sejarah

Kereta tidur pernah dioperasikan sejak zaman Staatsspoorwegen hingga zaman Perumka untuk operasional kereta api jadwal malam, seperti Java Nacht Expres, hingga KA Bima di era PNKA dan PJKA. Karena masalah finansial dan sosial, kereta-kereta ini berangsur-angsur ditiadakan mengingat tarif tiket dan biaya perawatannya mahal, serta adanya dugaan penyalahgunaan fasilitas di dalam kereta api. Dekade 1990-an menjadi akhir dari kereta tidur, dengan berakhirnya operasional kereta kuset Senja Utama Solo.

Untuk peningkatan kenyamanan, pada tahun 2018, PT KAI meluncurkan kereta duduk yang dijenamai Luxury Sleeper, tetapi sering disalahartikan sebagai "kereta tidur". Kereta ini tak dapat dianggap "kereta tidur sesungguhnya" karena tempat duduknya hanya dapat direbahkan sampai 150°, sehingga masih dianggap sebagai kereta duduk. Terdapat dua generasi kereta kelas Luxury yang telah diproduksi; semuanya di PT INKA, Madiun.[1][2]

Dalam rangka menyediakan kereta yang mengutamakan kemewahan interior bagi masyarakat kelas atas, PT KAI akhirnya memproduksi sebuah kereta kompartemen gang yang disebut Suite Class. Kereta tersebut dirakit di Balai Yasa Manggarai pada 2023 menggunakan bekas kereta eksekutif produksi tahun 2008. Kereta yang kelak diberi nama compartment suite tersebut diluncurkan pada tanggal 28 September 2023 (bertepatan dengan ulang tahun PT Kereta Api Indonesia ke-78) serta mulai berjalan pada 10 Oktober 2023, untuk pengoperasian kereta api Bima dan Argo Semeru.[3]

Fasilitas

Pada kereta kompartemen terdapat 16 kamar yang masing-masing hanya dapat terdapat satu tempat duduk, sehingga hanya memuat satu orang. Tempat duduk tersebut dapat direbahkan hingga 180° menjadi tempat tidur, serta dilengkapi dengan penghangat dan alat pijat.

Kompartemen dalam kereta ini dihubungkan dengan gang, dilengkapi dengan pintu geser elektrik, pencahayaan yang dapat diatur keterangannya serta toilet yang luas. Kereta ini memiliki fasilitas hiburan berupa komputer tablet dengan sistem operasi Android yang dibatasi.[4][3][5]

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Media, Kompas Cyber (2019-05-27). "Mau Naik Kereta Kelas "Sleeper"? Ini Harga dan Cara Beli Tiketnya Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2023-05-15. 
  2. ^ "PT KAI Luncurkan Kereta Sleeper Luxury 2, Harga Tiket Promonya Rp 750 Ribu". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2023-05-15. 
  3. ^ a b Laksono, M.Y. (2023-10-11). "KAI Resmi Luncurkan Kereta Suite Class Compartment, Nih Profilnya". Kompas.com. Diakses tanggal 2024-10-09. 
  4. ^ N.R., Aida; Hardiyanto, S. (2023-10-05). "Mengenal Suite Class Compartment, Kereta Mewah KAI yang Direncanakan untuk Rute Jakarta-Surabaya". Kompas.com. Diakses tanggal 2024-10-09. 
  5. ^ dhs/asr (2023-10-10). "Simak Harga dan Jadwal Keberangkatan Kereta Suite Class Compartment". CNN Indonesia. Diakses tanggal 2024-10-09. 
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya