|
Île de Ré (câblier)
 Pour les articles homonymes, voir Île de Ré. .svg){kind=small} Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le CS Île de Ré est un navire-câblier Construit initialement en 1982, refondu entièrement en 2002, le navire a été immatriculé au registre international français RIF, avant de passer sous propriété d’OMS sous pavillon indonésien en 2016. HistoriqueEx-Prerow construit en 1982[1] et converti en 2002 aux chantiers polonais de Remontowa à Gdansk, le navire est nommé d'après l'île de Ré située en Charente-Maritime. Le propriétaire du navire est la société Alda Marine SA, une filiale d'Alcatel-Lucent, il est armé – comme six autres câbliers français en activité[1] – par LDA (Louis Dreyfus Armateurs)[2]. Principales activitésLe navire a notamment été chargé en 2006 de la pose du câble GONDWANA-1 entre Sydney en Australie et Nouméa en Nouvelle-Calédonie ainsi qu'en 2009-2010 du câble Honotua reliant les îles Bora-Bora-Raiatea-Huahine-Moorea-Tahiti en Polynésie française à Kawaihae à Hawaï et au réseau mondial. Par ailleurs, l'Île de Ré a notamment participé aux recherches de l'épave, des boites noires, et des corps des victimes du vol 1121 Air Moorea qui s'est écrasé le près de Moorea. Notes et références
AnnexesArticles connexesLiens externes |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
