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Aéroport de Lhassa-Gonggar 拉萨贡嘎机场 ལྷ་ས་གོང་དཀར་གནམ་གྲུ་ཐང་
Localisation
Pays	République populaire de Chine
Région autonome	Tibet
Ville	Lhassa et Shannan
Coordonnées	29° 17′ 52″ nord, 90° 54′ 43″ est
Altitude	3 569 m (11 710 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	LXA
Code OACI	ZULS
Type d'aéroport	civil
Gestionnaire	Administration de l'aviation civile chinoise de la région autonome du Tibet
Pistes Direction Longueur Surface 09L/27R 4 000 m (13 123 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Chine Géolocalisation sur la carte : région autonome du Tibet
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L'aéroport de Lhassa-Gonggar (chinois : 拉萨贡嘎机场 ; pinyin : lāsà gònggā jīchǎng ; tibétain : ལྷ་ས་གོང་དཀར་གནམ་གྲུ་ཐང་, Wylie : lha sa gong dkar gnam gru thang) (code IATA : LXA • code OACI : ZULS) est un aéroport domestique et international civil desservant la ville de Lhassa (chinois : 拉萨市 ; pinyin : lāsà shì ; tibétain : ལྷ་ས་, Wylie : lha sa), la capitale de la région autonome du Tibet, région autonome chinoise appelée officiellement « Xizang » depuis 2019^[1],[2].

L'aéroport international de Lhassa Gonggar est situé à Jiazhulin, dans le xian de Gonggar, dans la préfecture de Shannan, dans la région autonome du Tibet (République populaire de Chine).

Il est situé sur la rive sud du fleuve Yarlung Tsangpo (le Brahmapoutre), à environ 45 km au sud de Lhassa, car il n'existe aucun terrain plat près de la ville.

Il se trouve à plus de 3 500 mètres d'altitude, ce qui en fait l'aéroport civil le plus haut du Tibet.

Carte des 50 premiers aéroports de Chine

500 km 1:25 016 000 Baotou Baotou Canton Canton Changchun Changchun Changsha Changsha Chengdu-CTU Chengdu-CTU Chengdu-TFU Chengdu-TFU Chongqing Chongqing Dalian Dalian Fuzhou Fuzhou Guilin Guilin Guiyang Guiyang Haikou Haikou Hailar Hailar Hangzhou Hangzhou Harbin Harbin Hefei Hefei Hohhot Hohhot Jinan Jinan Jinghong Jinghong Kunming Kunming Lanzhou Lanzhou Lhassa Lhassa Lijiang Lijiang Nanchang Nanchang Nankin Nankin Nanning Nanning Ningbo Ningbo Pékin Capitale Pékin Capitale Pékin Daxing Pékin Daxing Qingdao Qingdao Quanzhou Quanzhou Sanya Sanya Shanghaï-Pudong Shanghaï-Pudong Shanghaï-Hongqiao Shanghaï-Hongqiao Shantou-Chaozhou-Jieyang Shantou-Chaozhou-Jieyang Shenyang Shenyang Shenzhen Shenzhen Shijiazhuang Shijiazhuang Taiyuan Taiyuan Tianjin Tianjin Ürümqi Ürümqi Wenzhou Wenzhou Wuhan Wuhan Suzhou Suzhou Xiamen Xiamen Xi'an Xi'an Xining Xining Yantai Yantai Yinchuan Yinchuan Zhengzhou Zhengzhou Zhuhai-Jinwan Zhuhai-Jinwan

Occupant la majeure partie du plateau du Qinghai-Tibet, la région autonome du Tibet a une altitude moyenne de plus de 4 000 mètres. C'était autrefois une « zone interdite aux avions » en raison de la grande difficulté pour ceux-ci d'y atterrir.

En 1956, le ciel du Tibet s'ouvrit avec la création et la mise en service d'un premier aéroport, celui de Damxung, dans le sud-ouest du xian de Damxung, à une altitude de 4 200 m. Les premiers avions à y atterrir furent des avions de marque russe. Il fallut attendre neuf ans pour qu'un nouvel aéroport civil soit mis en service à Gonggar et que la ligne Pékin-Chengdu-Lhassa soit officiellement ouverte le 1^er mars 1965.

Au fil des ans, Gonggar est devenu la plaque tournante aéroportuaire du plateau tibétain. Depuis sa rénovation en 2004 et l'extension de ses aires de trafic, l'aéroport peut accueillir cinq Airbus A340 ou sept Boeing 757.

Quant à l'ancien aéroport de Damxung, il a été transformé en champ de courses.

Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Sa piste est la plus longue des aéroports du Tibet, mesurant 4 km de longueur et 45 mètres de largeur. Elle peut servir au décollage et à l’atterrissage de tout type d’avion de grandes dimensions.

Compagnies	Destinations
Chine Air China	Pékin-Capitale, Chengdu-Shuangliu, Chongqing-Jiangbei, Hongyuan (en), Katmandou-Tribhuvan
Chine China Eastern Airlines	Pékin-Capitale, Changsha, Chengdu-Shuangliu, Diqing Shangri-La (en), Kunming-Changshui, Shanghai-Pudong, Xi'an-Xianyang, Yushu Batang
Chine China Southern Airlines	Chongqing-Jiangbei, Canton-Baiyun
Chine Sichuan Airlines	Chengdu-Shuangliu, Chongqing-Jiangbei, Hangzhou-Xiaoshan, Katmandou-Tribhuvan, Kunming-Changshui, Lijiang, Mianyang Nanjiao, Gannan Xiahe (en), Ürümqi-Diwopu, Xi'an-Xianyang, Xining-Caojiabao
Chine Tibet Airlines	Pékin-Capitale, Changsha, Chengdu-Shuangliu, Chongqing-Jiangbei, Dazhou Heshi (en), Diqing Shangri-La (en), Guiyang, Hangzhou-Xiaoshan, Katmandou-Tribhuvan, Kunming-Changshui, Mianyang Nanjiao, Nanchong (en), Nanchang-Changbei, Nankin, Ngari Gunsa, Nyingchi (zh), Qamdo Bamda, Qingdao-Jiaodong, Shanghai-Hongqiao, Shenzhen-Bao'an, Wanzhou-Wuqiao, Xining-Caojiabao, Yibin Wuliangye (en), Yushu Batang
Chine West Air	Chongqing-Jiangbei, Zhengzhou
Chine XiamenAir	Chongqing-Jiangbei, Fuzhou-Chánglè, Xiamen-Gaoqi
Chine Lucky Air	En saison : Chengdu-Shuangliu, Kāngdìng

Édité le 03/04/2018

La nouvelle aérogare est un bâtiment en béton armé, comportant un niveau et demi. Elle est équipée d'un système de gestion informatique de pointe.

Au premier étage, il y a la salle des départs, la salle des arrivées, l'espace d'embarquement pour les vols long courrier, la zone de récupération des bagages, etc.

Au deuxième étage, il y a les autres salons d'embarquement, des restaurants, des magasins, etc.

L’aéroport dispose d’une salle d’attente de 10 000 mètres carrés et peut accueillir 600 passagers par heure aux heures de pointe.

Il y a quatre passerelles télescopiques, un pont d’embarquement à deux canaux et trois ponts d'embarquement à un canal.

L'ensemble de l'ancien et du nouveau terminal couvre 25 000 mètres carrés.

Une route à deux ponts et à un tunnel mène à l'aéroport depuis le centre-ville.

Une navette amène les touristes en 35 ou 40 minutes au centre-ville.

• Nom de l'aéroport : Aéroport de Lhassa-Gonggar
• Numéro de téléphone : +86-891-6216465
• Lettres de désignation :
  • IATA : LXA
  • ICAO : ZULS
• Adresse: ville de Jiazhulin, xian de Gonggar, préfecture de Shannan, région autonome du Tibet, 850700, Chine

• 
  L'aérogare vue depuis la piste (sans date).
• 
  L'aérogare vue depuis l'extérieur (2006).
• 
  Airbus A330 de Sichuan Airlines (2011).
• 
  Salle des départs (2011).
• 
  Passerelle télescopique (2011).

Vue satellite de l'aéroport avec Google Map

v · m Aéroports de Chine (statistiques)

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v · m Région autonome du Tibet ( république populaire de Chine)
Gouvernement	Sangyé Yeshi Ngabo Ngawang Jigme Dorje Tseten Dorje Tsering Gyaincain Norbu Lekchog Jampa Phuntsok Padma Choling
Parti communiste	Zhang Guohua Fan Ming Chang Ching-wu Ren Rong Yin Fatang Wu Jinghua Hu Jintao Chen Kuiyuan Guo Jinlong Yang Chuantang Zhang Qingli Zhang Qingli Chen Quanguo Wu Yingjie Wang Junzheng
Histoire	Comité préparatoire à l'établissement de la région autonome du Tibet Journée d'émancipation des serfs au Tibet Tournée d'inspection de Hu Yaobang Tibet Transformed Le Statut du Tibet de Chine dans l'histoire
Économie	Industrie Tourisme
Transport	Ligne ferroviaire Qing-Zang Gare de Tanggula Gare de Lhassa Ligne ferroviaire Lhassa-Shigatsé Aéroport de Lhassa-Gonggar Route Lhassa – Katmandou Ligne ferroviaire Sichuan-Tibet Ligne ferroviaire Chine-Népal
Énergie	Centrale photovoltaïque de Yangbajing Centrale photovoltaïque de Shigatse Centrale photovoltaïque de Ngari Centrale hydroélectrique de Nagchen
Enseignement	Université du Tibet École des guides de montagne du Tibet à Lhassa Institut d'agronomie et des techniques d'élevage
Architecture	Porte ouest de Lhassa
Urbanisme	Place de la libération pacifique du Tibet Monument de la libération pacifique du Tibet
Culture	Médias Musée du Tibet Musée des armes anciennes de Chojor Musée des sciences naturelles du Tibet Académie des sciences sociales de la région autonome du Tibet
Personnalités	Ngabo Ngawang Jigme Lhalu Tsewang Dorje Tashi Tsering

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