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Bombardier Flexity SwiftFlexity Swift
Un tramway Flexity Swift K4500 à plancher bas roulant à Cologne (Allemagne).
Le Flexity Swift est un tramway construit par Bombardier Transport dont la plupart sont à plancher bas. CaractéristiquesConception Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (novembre 2016).
Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source. Les rames automotrices sont formées de trois voitures articulées dont celle du centre est plus petite. Cette dernière peut être changée pour une autre de taille standard si l'achalandage le demande, ce que la compagnie de transport de Londres compte faire éventuellement. L'ensemble peut rouler dans une direction ou l'autre et on peut joindre deux rames ou plus. La vitesse maximale normale est de 80 km/h sur des lignes à accès limité. Il ne nécessite en général pas de quai spécial grâce à son plancher bas mais 30 % des véhicules produits ont un plancher plus élevé pour accommoder les quais préexistants de certaines villes clientes, en particulier Cologne en Allemagne qui utilise la version ayant un plancher à 900 mm du sol. À la suite du rachat de Bombardier par Alstom, les rames ayant été commandées durant cette période sont livrées sous la marque Alstom et avec le modèle Flexity Classic sont désormais vendues en tant que Citadis Classic[1]. BogiesLa gamme Flexity Swift est équipée de bogies Flexx Urban 2500 (moteurs et porteurs)[2]. CommercialisationVersion à plancher bas
Version à plancher haut
Notes et références
Voir aussiArticles connexes
Liens externesInformations techniques sur le système électrique:
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Index:
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