Article 1 : Les travaux nécessaires pour établir et améliorer les abords du Jardin des Plantes seront incessamment exécutés.
Article 2 : Il sera formé une place, terminée en arc de cercle, d'un rayon de quatre-vingt-dix-neuf mètres à partir du parement extérieur de la culée, entre le pont et le Jardin des Plantes. La clôture actuelle du Jardin et les deux pavillons seront rétablis sur la ligne de celle place. Cette place sera nommée place du Général-Valhubert, en mémoire du généralde ce nom tué à Austerlitz.
Article 3 : Le « quai du Mail », qui sera appelé « quai du Colonel-Morland », en mémoire du colonel des chasseurs de la Gardede ce nom, tué à Austerlitz, sera porté à une largeur de dix-sept mètres cinquante centimètres. Les murs qui servent de clôture aux jardins dépendant de l'Arsenal seront démolis. Ces jardins seront supprimés, et leur superficie sera plantée d'arbres jusqu'à ce qu'il leur ait été donné une autre destination.
Article 5 : L'alignement du quai de la Rapée, en amont du pont, depuis l'angle de la place projetée, jusqu'à la rue des Chantiers, est fixé par une ligne prolongée sur la façade de la maison du sieur Poncet, n° 11. Cette portion de quai sera pavée; il sera construit provisoirement un pont de bois sur l'égout de la rue des Chantiers.
Article 6 : Le boulevard de la Porte Saint-Antoine sera prolongé jusqu'à la rivière, au travers de l'emplacement de la Bastille, dans l'alignement de la courtine des fossés, sur vingt-huit mètres de largeur et six cent soixante-dix mètres environ de longueur, à partir de la façade extérieure de l'hôtel de Montbarey. Ce boulevard sera nommé boulevard Bourdon, en mémoire du colonel du 11e régiment de dragons, tué à la Grande Armée. Une grande allée et deux contre-allées formeront ce boulevard. Les plantations en seront exécutées avant le printemps prochain.
Article 7 : Les maisons et bâtiments connus sous le nom d'hôtel Montbarey et toutes les constructions qui se trouveront dans la prolongation des boulevards, celles situées dans l'emplacement de la Bastille et au pourtour, le bastion servant de magasin à poudre et le demi-bastion à l'extrémité méridionale des fossés, seront démolis sans délai.
Article 8 : Il sera formé une gare de sûreté dans les fossés de l'Arsenal; elle sera alimentée par une dérivation des eaux de l'Ourcq; elle communiquera à la rivière par des écluses. Le ministre de l'intérieur nous soumettra, avant le 1er septembre prochain, les projets d'établissement de la gare. Les murs actuels d'escarpe et de contrescarpe seront conservés.
Article 9 : Les terrains et constructions appartenant à des particuliers, compris dans les projets arrêtés par le présent décret, et le terrain nécessaire pour la construction d'un magasin et corps de garde sur le boulevard du Midi, à l'angle de la place projetée, seront acquis sur estimation dans les formes ordinaires.
Article 10 : Il sera prélevé sur les fonds de la commune de Paris, une somme de 450 000 francs pour subvenir aux dépenses détaillées dans le présent décret.
Jusqu'en 1843, cette voie publique longeait le petit bras de la Seine, qui bordait l'île Louviers. Par suite du comblement du bras du mail et de la construction d'un nouveau quai, celui qui nous occupe a été transformé en boulevard, devenant le « boulevard Morland ».
Au no 17, se dresse un vaste immeuble de 16 étages, baptisé « immeuble Morland » construit de 1957 à 1964 par les architectes Albert Laprade, Pierre-Victor Fournier et René Fontaine, pour y accueillir la préfecture de Paris[6]. L'édifice abrita les services de l'État jusqu'en , avant que la ville de Paris n'y installe ses services administratifs. Entre 2016 et 2022, le site fait l'objet d'un profond réaménagement[7],[8] par David Chipperfield Architects, et CALQ. Inauguré en juin 2022 par la maire Anne Hidalgo, il accueille depuis des bureaux, des logements, des commerces, des restaurants, un marché, une crèche, une piscine, un hôtel, une ferme urbaine ou encore une galerie d'art[9].
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