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Championnat de France des rallyes 2012Championnat de France des rallyes 2012
Navigation Cette année 2012, le championnat de France des rallyes accueille une nouvelle manche, le rallye des Vins-Mâcon, en remplacement du Rallye de France – Grand National qui disparaît car il restait dans l'ombre de la manche française du championnat du monde. À part cela, aucune autre modification du calendrier, c'est toujours le Rallye du Touquet qui ouvre le championnat et c'est le rallye du Var qui le clôture. C'est Jean-Marie Cuoq qui a été titré champion de France 2012 chez les pilotes et Marielle Grandemange chez les copilotes. Le team Saintéloc Racing - Mister Auto remporte de championnat pour la deuxième année consécutive. Réglementation du championnatVoici quelques points principaux de la réglementation :
Les points sont attribués au scratch et à la classe selon le système suivant :
Seuls les six meilleurs résultats sont retenus.
Autos conformes à la réglementation technique en cours des groupes A/FA (y compris les WRC, S2000 et S1600),R, N/FN,GT+, F/F2000 et GT de série. Le groupe Z et les Kit-cars sont admises mais ne peuvent marquer de points. Les WRC 1600 Turbo sont intégrés dans la classe A8W qui réunira alors toutes les générations de WRC.
Cette année, le championnat innove en donnant des coefficients aux rallyes du championnat (1 ou 2). Du fait de son entrée dans le championnat, le Rallye des Vins-Mâcon a été doté d'un coefficient 1 tout comme les rallyes du Lyon-Charbonnières et du Limousin. Tous les autres rallyes, c'est-à-dire le Rallye du Touquet, le Rallye du Rouergue, le Rallye du Mont-Blanc, le Critérium des Cévennes et le Rallye du Var ont été dotés d'un coefficient 2. Les points sont attribués selon la place au classement des inscrits au championnat et qui est donc multipliée par le coefficient du rallye.
L'ordre des départs ayant fait débats, cette année, ce seront les pilotes inscrits au championnat, au Trophée Michelin et au coupe de marque qui s'élanceront en premier. Les autres concurrents s'élanceront ensuite.
Si un pilote s'inscrit sur les deux dernières manches, à savoir le Critérium des Cévennes et le Rallye du Var, seront transparents afin d'éviter toutes interférence dans la championnat.[pas clair] Rallyes de la saison 2012 Classement du championnat 
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