Le contournement routier de Nice, également appelé voie Mathis,voie Pierre Mathis (du nom de l'ancien directeur des services techniques), ou plus communément Voie rapide est une voie qui longe la commune de Nice. Celle-ci dispose de deux autoroutes urbaines : l'AUS (Autoroute Urbaine Sud) et l'AUN (Autoroute Urbaine Nord).
Historique
La voie rapide a été réalisée par tronçons successifs à partir de 1962 :
1965 : Section Les Bosquets - Saint-Philippe (chaussée Sud)
1969 : Section Saint-Augustin - Les Bosquets (chaussée Sud)
La sortie 50 de l'A8 permet d'accéder à l'AUS qui elle dessert les quartiers Sud de Nice grâce à une dizaine de sorties, elle est classée RD 6007 (ex RN7), enfin la pénétrante du paillon dessert l'est de la ville, on peut accéder à la pénétrante du paillon par l'AUS (Voie Rapide, sortie Paillon Verany - Acropolis) et l'AUN (l'A8, sortie Nice Est), enfin le tunnel du paillon partant de la Promenade des Anglais s'embranche directement dans la pénétrante du paillon.
La traversée de Nice par l'AUN est maintenant en 2 × 3 voies, et même 2 × 4 pour l'entrée Ouest de la Ville. Enfin, l'AUS vient d'être doublée afin de fluidifier la circulation dans Nice intramuros encore difficile à toutes les heures de la journée[1].
Itinéraire
La voie Mathis surélevée, à proximité de la gare SNCF de Nice-Ville.
Début de la voie Pierre Mathis (esplanade Kennedy)
