Cunard Ambassador

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Cunard Ambassador
Le lancement du Cunard Ambassador, le 16 mars 1972
Autres noms	Linda Clausen (1972-1980) Procyon (1980-1983) Raslan (1983-1984)
Type	Navire de croisière (1972-1980) Navire bétailler (1980-1984)
Histoire
Chantier naval	Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam, Pays-Bas
Lancement	16 mars 1972
Statut	détruit en 1984 à Kaohsiung
Caractéristiques techniques
Longueur	148 m
Maître-bau	22 m
Tirant d'eau	6,83 m
Tonnage	14 155 Tonnes
Vitesse	20.5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Passagers	806
Carrière
Propriétaire	Cunard Line
Armateur	Cunard Line (1972-1975) C. Clausen D/S A/S, København (1975-1980) Lembu Shipping Corporation of Panama (1980-1983) Qatar Transport & Marine Services of Doha (1983-1984)
Pavillon	Qatar
Port d'attache	Southampton
IMO	7208144
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Le Cunard Ambassador est un navire de croisière construit en 1972 par les chantiers Rotterdamsche Droogdok Maatschappij de Rotterdam pour la compagnie Cunard Line. Après avoir été endommagé par un incendie en septembre 1974, il est vendu à la compagnie C. Clausen D/S A/S, København qui le transforme en navire bétailler sous le nom de Linda Clausen. Après avoir changé de nom et de propriétaires, il est vendu au chantier de démolition de Kaohsiung après un incendie à bord le 3 juillet 1983.

Le Cunard Ambassador est un navire de croisière construit en 1972 par les chantiers Rotterdamsche Droogdok Maatschappij de Rotterdam pour la compagnie Cunard Line. Après avoir été endommagé par un incendie en septembre 1974, il est vendu à la compagnie C. Clausen D/S A/S, København qui le transforme en navire bétailler sous le nom de Linda Clausen. Après avoir changé de nom et de propriétaires, il est vendu au chantier de démolition de Kaohsiung après un incendie à bord le 3 juillet 1983.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MV Cunard Ambassador » (voir la liste des auteurs).

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