Discussion utilisateur:Hatto4

Bienvenue sur Wikipédia, Hatto4 !

Bonjour, je suis Le Survivant, wikipédien bénévole.

Wikipédia est une formidable aventure collective, toujours en construction. La version francophone comporte aujourd'hui 2 662 027 articles, rédigés et maintenus par des bénévoles comme vous et moi. Vous allez y effectuer vos premiers pas : n’hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de conseils ou d'aide pour cela, ou à laisser un message sur le forum des nouveaux.

Wikipédia repose sur des principes fondateurs respectés par tous :

1. encyclopédisme et vérifiabilité (s'appuyer sur des sources reconnues),
2. neutralité de point de vue (pas de promotion),
3. licence libre et respect des droits d'auteurs (pas de copie ou plagiat),
4. savoir-vivre (politesse et consensus),
5. n'hésitez pas à modifier (l'historique conserve tout).

Vous êtes invité à découvrir tout cela plus en détail en consultant les liens ci-contre →

Un livret d'aide à télécharger, reprenant l’essentiel à savoir, est également à votre disposition.

Je vous souhaite de prendre plaisir à lire ou à contribuer à Wikipédia.

À bientôt !

P.S. Vos nouveaux messages seront affichés en bas de cette page et signés par leur expéditeur. Pour lui répondre, cliquez sur sa signature (aide).
Le Survivant 11 novembre 2013 à 17:05 (CET)[répondre]

Bonjour,

L’article « Aurélien Prévot ^{(page supprimée)} » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Aurélien Prévot/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Altmine (discuter) 16 mars 2014 à 14:23 (CET)[répondre]

Bonjour.

Je suis Badmood, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.

Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Hatto4]] » en bas de cette page. Badmood (discuter) 17 mars 2014 à 13:25 (CET)[répondre]

• Aurélien Prévot est :
  • un article non catégorisé

Badmood (discuter) 17 mars 2014 à 13:25 (CET)[répondre]

Article de promotion. Les liens vers des sites de la société ne sont pas utiles sur Wikipédia, il faut des liens vers des ouvrages de référence ou vers des parutions (étalées dans le temps) de la presse nationale pour justifier de la notoriété du sujet. Francool50 (discuter) 22 juillet 2014 à 22:37 (CEST)[répondre]

Bonsoir,
Merci de votre contribution à cet article. Il y a un problème avec les nombres de trains que vous avez rajouté, qui sont contradictoires : 10000 trains selon la page 31 du bouquin de Prévost et 4035 à la p. 38. Pourriez-vous vérifier dans le livre donné en référence ? De quoi parle-t-il : couverture, concentration ? Dates ? L'auteur donne-t-il une source ? En attendant votre réponse, j'ai déplacé et modifié votre ajout par souci de pertinence avec le reste de l'article. Plusieurs éléments ont été retiré, mais votre ref a été maintenu (note n° 111). Cordialement --Lvcvlvs (discuter) 3 mai 2015 à 22:27 (CEST)[répondre]

Merci pour ces précisions. Prévost donne-t-il sa/ses sources pour ses chiffres ? Il ne parle pas de la compagnie du Midi ?

Comme vous, je m'intéresse à l'organisation ferroviaire de la mobilisation. Que pensez-vous de préciser les choses, en plus d'un petit paragraphe (l'article est trop lourd) ou de notes bas de page, dans un autre article (par amélioration de Plan_XVII#Transport, ou v:Recherche:Mobilisation de 1914, ou la création d'un nouvel article) ?

Si je ne me trompe pas, pour la période jusqu'au 7 août, il y a encore des trains civils qui roulent sur la majorité du territoire : les principales modifications concernent les trains spéciaux de réservistes (notamment ceux partant des dépôts parisiens), les liaisons avec l'Allemagne (interrompues) et les réseaux du Nord et de l'Est (transport des CA de couverture).

Puis-je vous proposer de mettre votre paragraphe sur le transport des réservistes dans le chapitre « Rappel des réservistes » (qu'on peut subdiviser, car il commence à être long) ?

Le livre de Marchand Les Chemins de fer de l'Est et la guerre de 1914-1918, datant de 1924, devrait vous intéresser : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6529528j

Cordialement, --Lvcvlvs (discuter) 4 mai 2015 à 15:17 (CEST)[répondre]

Bonjour, L’article « Clés pour le train miniature » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Clés pour le train miniature/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 29 mai 2015 à 00:30 (CEST)[répondre]

Bonjour, Hatto4, et merci de votre participation à Wikipédia .

Cependant, je vous informe que la page As de Trèfle que vous avez créée a été supprimée par l'administrateur Enrevseluj avec le commentaire : « Contenu non vérifiable ».

Saviez-vous qu'il n'est pas possible de parler de tout sur Wikipédia et que les sujets traités doivent correspondre à certains critères ? Je vous invite ainsi à découvrir en détail pourquoi votre apport a été supprimé.

Si vous estimez que cette suppression est inappropriée, vous pouvez contacter Enrevseluj ou faire une demande de restauration de page, en motivant votre demande et en apportant des preuves de la pertinence de votre article via des sources vérifiables et pertinentes justifiant cette admissibilité (coupures de presse, études universitaires, statistiques publiques, etc.).Ne recréez pas cette page vous-même. Si vous tentez de la recréer, elle sera automatiquement blanchie par Salebot.

--Salebot (bot de maintenance) (d) 7 mai 2016 à 22:53 (CEST)[répondre]

Bonjour,

Ceci est un message automatique vous avertissant que votre demande de restauration pour As de Trèfle est en attente d'informations supplémentaires de votre part. Afin d'y apporter tous les arguments et preuves nécessaires, cliquez ici.

Distribué par ZéroBot, le 8 mai 2016 à 15:18 (CEST)[répondre]

Bonjour,

Ceci est un message automatique vous avertissant que votre demande de restauration pour As de Trèfle est en cours d'examen. Afin d'en voir les détails, cliquez ici.

Distribué par ZéroBot, le 8 mai 2016 à 16:27 (CEST)[répondre]

Bonjour, vous indiquez que : L'entreprise fabriquait aussi du papier toilettes à partir de chiffons avant 1914 sous la marque "As de trèfle" dans vos arguments sur la demande de restauration de l'article. Cette marque n'a-t-elle pas fabriqué ce produit après la Première Guerre Mondiale ? Parce qu'il me semble avoir rencontré ce nom sur ce genre d'objet de première nécessité . Certes, je suis une vieille dame, mais enfin, je ne suis pas née avant 1914 non plus !! Ou alors, chez mes grands parents ?? Ceci n'a rien à voir avec votre demande de restauration, c'est simple curiosité, et vous n'êtes évidemment pas obligé de me répondre. Bien à vous -- Theoliane (discuter) 8 mai 2016 à 17:23 (CEST)[répondre]

Merci de votre commentaire. J'ai récupéré un paquet de papier WC intact de cette marque et qui daterait d'avant 14 mais il est fort probable que la fabrication s'est poursuivie par la suite ! --Hatto4 (discuter) 8 mai 2016 à 22:16 (CEST)[répondre]

Bonjour,

L’article « As de Trèfle » a été restauré à la suite d'une demande de restauration argumentée, tout en étant soumis à une procédure communautaire de suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer).

En tant que participant à la demande de restauration, à l'article ou au précédent débat ou en tant que projet associé, vous êtes invités à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité. Les liens sur les éléments pertinents sont les bienvenus. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Message déposé par Turb (discuter) le 8 mai 2016 à 23:04 (CEST)[répondre]

Bonjour,

Ceci est un message automatique vous avertissant que votre demande de restauration pour As de Trèfle a été acceptée. Afin d'en voir les détails, cliquez ici. Ce lien restera actif durant une semaine à compter du 8 mai 2016 à 23:00 (CEST).

L'article est à nouveau en ligne, tout en étant soumis à une procédure communautaire de suppression, afin de savoir si votre article est, ou non, admissible.

Vous pouvez accéder à cette page en cliquant ici. Cette procédure dure une semaine à compter du 8 mai 2016 ; nous vous laissons le soin d'y apporter toutes les preuves nécessaires permettant de conforter son admissibilité.

Distribué par ZéroBot, le 8 mai 2016 à 23:09 (CEST)[répondre]