Dépôt du Lion d'Or

	Dépôt du Lion d'Or
	; Vue du dépôt.
Adresse	Lille; France
Coordonnées	50° 38′ 35″ nord, 3° 05′ 27″ est
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Le dépôt du Lion d'Or est un ancien dépôt de la compagnie des Tramways électriques de Lille et sa banlieue (TELB) construit en 1880, situé rue du Faubourg-de-Roubaix démoli en 1976 et remplacé par un immeuble de logements.

Histoire

Le dépôt du Lion d'Or est construit en 1880 pour la traction hippomobile par les Compagnie des tramways du département du Nord^{[note 1]}, il tire son nom du pont du Lion d'Or voisin. Il comprend à l'origine une remise à voitures et des écuries pour la traction hippomobile et est par la suite modifié pour l'exploitation de machines à vapeur sans foyer type Francq.

Pour accompagner l'électrification du réseau, le dépôt est entièrement reconstruit en 1908 et prend la forme qu'il gardera jusqu'à la fin de sa carrière. Il comprend dans sa partie nord 1 remise de 2 halls totalisant 12 voies. Dans sa partie sud, une vaste cour abrite le faisceau de voies permettant d'accéder aux différentes voies de remisage, la cour abrite également une sous-station électrique en partie sud-ouest et un bâtiment administratif en partie sud-est. La dernière ligne de tramway de la CGIT^{[note 2]}, la ligne B cesse son service au soir du samedi 29 janvier 1966 remplacée par une ligne d'autobus. Le lundi, les tramways sont amenés au dépôt du Lion-d'Or où ils sont démolis. Les bâtiments du dépôt sont démolis en 1976 et remplacés entre 1976 et 1982 par un immeuble de logements^[1].

Vestiges

Aujourd'hui, subsiste encore devant le restaurant voisin Le Bistrot au n°233 un pavé monogrammé CTELB (Compagnie des Tramways Électriques de Lille et sa Banlieue) qui indique la présence d'un ancien feeder (câble d'alimentation des lignes aériennes).

Notes et références

Notes

↑ Celle-ci change de raison sociale en 1901 pour devenir la compagnie des Tramways électriques de Lille et sa banlieue.
↑ D'abord filiale des TELB chargée de la gestion des lignes d'autobus qui reprit à partir du 1^er janvier 1956 la gestion du réseau de tramway, les TELB ayant renoncé à exploiter le réseau.

Références

↑ Photographies aériennes IGN : mission C1020-0291_CDP7311_6401 · cliché 6401 · prise de vue 20/04/1976 & mission C2504-0021_1981_FR3380_0183 · cliché n°183 · prise de vue 1981 · depuis le site Remonter le temps de l'IGN.

Bibliographie

Claude Gay (préf. Alain Decaux), Au fil des trams, association Amitram, 1971 (1^re éd. 1971), 383 p.

Voir aussi

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Images du dépôt du Lion d'Or., sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Tramways électriques de Lille et sa banlieue

Liens externes

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[1] Celle-ci change de raison sociale en 1901 pour devenir la compagnie des Tramways électriques de Lille et sa banlieue.

[2] D'abord filiale des TELB chargée de la gestion des lignes d'autobus qui reprit à partir du 1^er janvier 1956 la gestion du réseau de tramway, les TELB ayant renoncé à exploiter le réseau.

[3] Photographies aériennes IGN : mission C1020-0291_CDP7311_6401 · cliché 6401 · prise de vue 20/04/1976 & mission C2504-0021_1981_FR3380_0183 · cliché n°183 · prise de vue 1981 · depuis le site Remonter le temps de l'IGN.

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