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GM-AvtoVAZ
 CJSC GM-AvtoVAZ (en russe : АО «Лада Запад Тольятти») est une société à actions commune (coentreprise) russe, constituée par le constructeur automobile américain General Motors et le constructeur russe AvtoVAZ. HistoireLe 27 juin 2001 a été signé un accord général par les représentants de General Motors, d'AvtoVAZ et de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD). La coentreprise a été fondée lors de l'assemblée constitutive qui s'est tenue le et elle a été enregistrée officiellement le . Les principaux objectifs de la constitution de GM-AvtoVAZ étaient de :
Le capital initial de la société a été fixé à 238,2 millions de $US ainsi répartis :
L'investissement total initial prévu était de 338,2 millions de USD Les premiers ouvriers ont été recrutés le 27 août 2001 et les travaux d'excavation sur le futur site de production (152 000 m2) ont commencé à Togliatti (Russie) en octobre de la même année. La première voiture - une Chevrolet Niva - est sortie des chaînes de montage le 23 septembre 2002. La production est destinée au départ aux marchés automobiles de la Russie et des états membres de la CEI. En 2019, Avtovaz, détenu par Renault, rachète les parts de General Motors dans leur coentreprise GM-Avtovaz[1] ce qui permet à Lada récupérer les droits de l'appellation Niva qu'elle avait cédée à la coentreprise GM-Avtovaz pour baptiser le modèle Chevrolet vendu en Russie depuis 2001[2].
ModèlesAnciens modèles
Modèles en venteLa production est, en principe, destinée à la Russie et aux États membres de la CEI mais les modèles se voient aussi dans les pays voisins.
Notes et références
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