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Gare de Budapest-Nyugati  Cet article est une ébauche concernant une gare et la Hongrie. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
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La gare de Budapest-Nyugati (en hongrois : Budapest Nyugati pályaudvar, [ˈbudɒpɛʃt ˈɲugɒti ˈpaːjɒudvɒɾ]) est l'une des trois grandes gares ferroviaires de Budapest. Nyugati pályaudvar signifie littéralement « gare de l'Ouest » en français. La gare de Budapest-Nyugati dessert à la fois le nord de la capitale hongroise, c'est-à-dire les localités du coude du Danube (Vác, Szob, Esztergom), mais aussi l'axe Sud-Est, vers Szolnok, Cegléd et Szeged. Sa façade conçue par les ateliers Eiffel donne sur le Nagykörút et Nyugati tér. Situation ferroviaire Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Elle est proche du Parlement et du centre touristique. HistoireLa gare a été conçue par Auguste de Serres et a été construite par la société Eiffel. Elle a été ouverte le . En 2020, la gare, classée, est rénovée ainsi que la distribution des voies à l'entrée de la gare, des aiguillages et des quais[1]. Service des voyageursAccueilCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? DesserteCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? IntermodalitéLa gare est un pôle multimodal qui comprend une station de métro dénommée Nyugati pályaudvar, inaugurée en avec le prolongement de la ligne M3 du métro, les ligne 4 et ligne 6 du tramway ainsi que plusieurs lignes de bus. Il existe un service régulier entre la gare et le terminal de l’aéroport international de Budapest-Ferenc Liszt. Le trajet dure environ 25 minutes, les coûts sont de 365 HUF. Galerie de photographies
Notes et référencesCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Voir aussiArticles connexes
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