Gare de Deerlijk
La gare de Deerlijk est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 89, de Denderleeuw à Courtrai située sur le territoire de la commune de Deerlijk, dans la province de Flandre-Occidentale en Région flamande. Mise en service en 1874 par les Chemins de fer de l’État belge, elle ferme aux voyageurs en 1984. Situation ferroviaireÉtablie à 15 m d'altitude, la gare de Deerlijk était située au point kilométrique (PK) 56.6 de la ligne 89, de Denderleeuw à Y Zandberg (Courtrai) entre la gare ouverte de Vichte et la bifurcation de Zandberg. Dans cette direction s'intercalait autrefois la gare de Stasegem[1]. HistoireLa station de Deerlyk est mise en service, le par l'Administration des chemins de fer de l’État belge, qui a repris la ligne fin 1870. Il s'agit d'une station ouverte à tous les trafics[2]. En 1876, une voie de garage avec quai de chargement est ajoutée. Un pont à peser est mentionné en 1880. La gare de Deerlijk situé sur une ligne alors à simple voie ne dispose toujours pas d'une voie de croisement en 1892[2]. La même année, un nouveau bâtiment de gare est mis en service[3]. La SNCB met fin à la desserte de Deerlijk par des trains de voyageurs le lors de l'entrée en vigueur du plan IC-IR. La cour à marchandises est supprimée en . L'entreprise voisine Casier Recycling spécialisée dans le recyclage des métaux et le ferraillage de matériel ferroviaire, conserve un raccordement à la ligne 89 ainsi que l'ancienne voie de garage de la cour à marchandises. Nom de la gareL'écriture du nom de la gare évolue était initialement « Deerlyck » ; le , elle devient « Deerlijk[2] ». Patrimoine ferroviaireLe bâtiment des recettes, vacant après la fermeture, a été réhabilité en brasserie « De Statie[4] ». Bâti en 1892, peut-être en remplacement d'un édifice provisoire, il appartient au plan type 1881 des Chemins de fer de l’État belge et possède une aile de cinq travées disposée à droite du corps de logis. La marquise de quai, démontée depuis, recouvrait trois travées de cette aile ; une marquise en matériaux plus légers a été adjointe aux travées 2 à 4. Le reste devait servir de locaux de service (il n'y avait pas de halle aux marchandises à Deerlijk). Depuis 2009, il est listé parmi les biens à valeur patrimoniale[3]. La rénovation entamée peu après a créé un appartement à l'étage et un restaurant-brasserie au rez-de-chaussée du bâtiment ; l'aile gauche qui abritait les dépendances a été transformée en hébergements pour le personnel de la société de ferraillage Casier[5].
Notes et références
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