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Gare de Metz-Nord
La gare de Metz-Nord est une gare ferroviaire française de la ligne de Metz-Ville à Zoufftgen, située dans le quartier Patrotte à Metz, dans le département de Moselle, en région Grand Est. Elle est mise en service en 1908 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL). C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux. Situation ferroviaire Établie à 165 mètres d'altitude, la gare de Metz-Nord est située au point kilométrique (PK) 158,464 de la ligne de Metz-Ville à Zoufftgen, entre les gares ouvertes de Metz-Ville (dont elle est séparée par la gare fermée de Chambière) et de Woippy. Histoire.JPG) La gare de Metz-Nord est mise en service, par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL), le même jour que la nouvelle gare principale, le 1908[2]. Elle est édifiée, avec la gare de Chambière, sur une nouvelle section de ligne reliant la gare principale à l'ancienne ligne ou elle s'embranche au niveau de la nouvelle gare de Woippy[2]. Elle remplace l'ancienne gare de Devant-les-Ponts située sur une section de l'ancienne ligne qui ne doit recevoir que des trains de marchandises[2]. Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Metz. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945). Le bâtiment voyageurs d'origine est aujourd'hui désaffecté. FréquentationDe 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Service des voyageursAccueilHalte[3] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectue par les escaliers près de l'ancien bâtiment voyageurs, ils permettent le passage sous la ligne. DesserteLa gare de Metz-Nord est desservie[3] par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares : de Nancy-Ville et de Luxembourg ; de Metz-Ville et de Thionville ou de Luxembourg. Depuis 2013, la gare est intégrée dans le réseau de transport en commun urbain de Metz-Métropole. L'achat d'un billet de train Metz-Nord / Metz-Ville étant soumis au tarif de la TAMM - [transports d'agglomération de Metz-Metropole]. Notes et références
Voir aussiArticles connexesLiens externes
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