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Gare de Rebaix
La gare de Rebaix est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à Rebaix section de la ville d'Ath dans la province de Hainaut en Région wallonne. Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost qui confie son exploitation à l'administration des chemins de fer de l'État-Belge. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P). Situation ferroviaireÉtablie à 25 m d'altitude, la gare de Rebaix est située au point kilométrique[1] (PK) 35,100 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares ouvertes de Papignies et d'Ath. HistoireLa halte de Rebaix est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l'État-Belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation (service voyageurs) la section de Grammont à Ath suivant la convention signée avec la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost concessionnaire[2]. Cette halte supplémentaire[3] au tracé d'origine dispose d'un bâtiment construit à partir des plans de l'architecte Jean-Pierre Cluysenaar[4]. Plus tard, la halte devient une station et une aile à quatre ouvertures est ajoutée dans le prolongement de l'édifice d'origine[5]. Le guichet est fermé au début des années 1980[5]. En 2003, il n'y a plus de bâtiment voyageurs à Rebaix, qui est néanmoins desservie par une vingtaine de trains dans chaque sens en semaine et de 8 à 9 le week-end. Les voyageurs qui utilisent la halte sont essentiellement des élèves rejoignant ou revenant des établissements situés à Ath[6]. Service des voyageursAccueilHalte[7] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose de deux quais avec abris. La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre se fait par le passage à niveau routier. DesserteRebaix est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90 (voir brochures SNCB[8],[9]). En semaine, la desserte est constituée de trains L reliant, toutes les heures, Grammont à Mouscron via Ath. Les week-ends et jours fériés, ils relient Grammont à Mons et Quévy. Quelques trains supplémentaires (P) se rajoutent en heure de pointe les jours ouvrables :
IntermodalitéUn parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7]. Comptage voyageursLe graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche[10]. 
Notes et références
Bibliographie
Voir aussiArticles connexes
Liens externes
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