La gare de Xiong'an (chinois : 雄安站) est une gare du comté de Xiong, dans la nouvelle région de Xiong'an, dans la province du Hebei, en Chine.
Situation ferroviaire
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Histoire
La gare de Xiong'an est mise en service le [1]. Cette gare dispose d'une superficie totale construite de 130 000 m2, ce qui en fait la plus grande gare d'Asie. Ce projet de gare est conçu en collaboration avec l'agence française d'architecture AREP, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), ainsi que China Railway Design Corporation, China Architecture Design & Research Group, BMEDI et China Academy of Urban Planning & Design. La construction a commencé le par China Railway 12th Bureau Group, China Railway Construction Engineering Group, China Construction Third Engineering Bureau et s'est terminée fin 2020[2].
Le concept est inspiré du lac Baiyang et de sa culture de l'eau. La forme ovale symbolise une goutte de rosée sur un lotus ou une source jaillissante. Les couches ondulées sur le toit ressemblent à des ondulations à la surface de l'eau. La conception de la façade utilise des éléments traditionnels chinois[3],[4]. Il dispose d'un réseau de panneaux solaires sur son toit d'une capacité installée de 6 MW[5].
Service des voyageurs
Accueil
Le hall de la gare de Xiong'an a trois étages en surface et deux niveaux en sous-sol. Le rez-de-chaussée abrite le hall d'attente et le terminus de bus et le deuxième étage est constituée des quais de la plate-forme ferroviaire. Le troisième étage est la salle d'attente surélevée. Le premier sous-sol est destiné au futur développement commercial et le deuxième sous-sol est destiné à la ligne de métro M1.