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Ligne de Briouze à Couterne  Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et l’Orne. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La ligne de Briouze à Couterne est une ancienne ligne de chemin de fer française, située dans le département de l'Orne et la région Basse-Normandie. Elle reliait les localités de Briouze et de Couterne par La Ferté-Macé et Bagnoles-de-l'Orne et, plus largement, les villes précitées à la gare de Paris-Montparnasse d'une part, et à la gare d'Alençon d'autre part. La section de Couterne à La Ferté-Macé constitue la ligne 433 000[1] du réseau ferré national. Celle de Briouze à La Ferté-Macé constitue la ligne 434 000[1] du réseau ferré national. La section de Bagnoles-de-l'Orne à Couterne fut fermée dès 1940 et déferrée après la Seconde Guerre mondiale, alors que la section entre Briouze et Bagnoles-de-l'Orne continua d'être exploitée jusqu'en 1992. Cette ligne d'intérêt local raccordait donc, jusqu'en 1940, la ligne de Paris à Granville à la ligne d'Alençon à Domfront par La Ferté-Macé et Bagnoles-de-l'Orne, avant de devenir un embranchement ferroviaire depuis la ligne de Paris à Granville afin de desservir le pays d'Andaine. HistoriqueLa ligne de Briouze à la Ferté-Macé est déclarée d'utilité publique au titre de l'intérêt local par un décret impérial du . Ce même décret approuve la convention signée le entre le Conseil Général de l'Orne et Monsieur Girard pour la concession de la ligne[2]. La section de Couterne à La Ferté-Macé est déclarée d'utilité publique par une loi le [3]. Une loi du autorise le ministère des Travaux publics à entamer les travaux de construction de cette section[4]. La section de Couterne à Ferté-Macé est cédée par l'État à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le . Cette convention est approuvée par une loi le suivant[5]. La section de Briouze à la Ferté-Macé est intégrée au réseau d'intérêt général et concédée à titre définitif à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest par une loi le [6]. Mise en service :
 Fermeture au trafic voyageurs :
Fermeture au trafic marchandises :
Déclassement :
CaractéristiquesInfrastructureGares desservies État actuelUne voie verte de 22 km, « la vélo bocage », inaugurée en 2022 a été aménagée de Briouze à Bagnoles-de-l'Orne[8]. La section de Bagnoles-de-l'Orne à Couterne a disparu. Notes et références
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