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Ligne Riihimäki à Saint-Pétersbourg
Gare de Viipuri .
Pays
Finlande , Russie
Villes desservies
Gare de Riihimäki Gare de Lahti Gare de Kouvola Gare de Viipuri Saint-Pétersbourg
Caractéristiques techniques
Longueur
371 km
Écartement
large (1 524 mm )
Électrification
V - Hz
Trafic
Exploitant(s)
VR-Yhtymä Oy Karelian Trains
Lieux
Parcours
Lieux
Helsinki
0,0 (67)
Ri
Riihimäki
8,3 (75)
Hikiä
15,4 (85)
Oitti
26,3 (91)
Lappila
32,2 (97)
Järvelä
44,4 (108)
Herrala
58,~
Vesijärvi
58,8 (122)
Lahti
79,4 (141)
Uusikylä
98,1 (158)
Kausala
114,1 (173)
Kymi (Koria )
115,4
Kymijoki
120,2
Kv
Kouvola
132,8 (190)
Utti
143,1 (200)
Kaipiainen
167,3 (223)
Taavetti
190,~ (245)
Pulsa
201,~ (255)
Simola
209,5
Vainikkala
223,3 (276)
Nurmi
242,2 (293)
Viipuri
251,7 (302)
Säiniö
270,~ (319)
Leipäsuo
282,7 (330)
Kirillovskoye
296,5 (343)
Poliany
312,3 (358)
Raivola
321,0 (367)
Zelenogorsk
339,0
Sestra
339,7 (383)
Beloostrov
351,7 (395)
Levachovo
355,4 (398)
Pargolovo
359,8 (402)
Suvala
363,2 (405)
Oudelnaïa
365,8 (409)
Lanskaya
370,6 (413)
Saint-Pétersbourg
modifier
La Gare de Saint-Pétersbourg-Finlande en 2006.
La gare de Lahti .
Le train Sibelius, 2007.
La ligne de Riihimäki à Saint-Pétersbourg est une section de la ligne de chemin de fer reliant la gare centrale d'Helsinki [réf. nécessaire] à la gare de Finlande de Saint-Pétersbourg . Longue de 371 km , elle parcourt l'oblast de Leningrad en Russie et la province de Finlande méridionale en Finlande .
Histoire
La ligne a été construite entre 1867-1870[ 1] , après la famine en Finlande de 1866-1868 . Elle appartient à l'Etat finlandais après que ce dernier a remboursé les deux millions et demi de roubles argent au trésor russe en 1882[ 1] .
Électrification côté russe :
Infrastructure
Ligne
Distance (km)
Gare/arrêt (en finnois )
Gare/arrêt (en russe )
0,0
Gare de Riihimäki
8,3
Hikiä (IV)
15,4
Oitti (III)
26,3
Lappila (IV)
32,2
Järvelä (III)
44,4
Herrala (IV)
58,8
Gare de Lahti (III)
79,4
Uusikylä
98,1
Kausala
114,1
Kymi (Koria)
115,4
Kymijoki (pont)
120,2
Gare de Kouvola
132,8
Utti
143,1
Kaipiainen (II)
167,3
Taavetti (Luumäki)
190,0
Pulsa (III)
201,0
Simola (III)
209,5
Gare de Vainikkala -frontière
223,3
Nurmi
Loujaïka (III)
242,2
Gare de Viipuri
Vyborg (II)
251,7
Säiniö
Verkhne-Tcherkassovo (IV)
270,0
Leipäsuo
Galitzina
282,7
Perkjärvi
Kirillovskoïe (III)
296,5
Uusikirkko
Poliany (III)
312,3
Raivola
Rochtchino (III)
321,0
Terijoki
Zelenogorsk (IV)
339,0
Rajajoki
339,7
Valkeasaari
Beloostrov (III)
351,7
Levassova
Levachovo (III)
355,4
Parkala
Pargolovo (III)
359,8
Suvala
Chouvalovo (III)
363,2
Oudelnaïa (III)
365,8
Lanskaïa (IV)
370,6
Pietari
Saint-Pétersbourg (I)
Exploitation
La liaison rapide de l'Allegro (les trains Karelian entre Helsinki - Saint-Pétersbourg ) et les trains de nuit « Tolstoï » de la RJD (Moscou – Saint-Pétersbourg – Helsinki ) utilisent tous les jours cette ligne.
Notes et références
↑ a et b une Réunion d'écrivains et d'artistes finlandais , La Finlande au 19e siècle , F. Tilgmann, 1894 (lire en ligne ) , p. 163
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes