Louise-Marie (voilier)

Ne doit pas être confondu avec Louise-Marie (F931).

Pour les articles homonymes, voir Louise-Marie.

Louise-Marie
Type	Goélette à deux mats
Histoire
A servi dans	Marine Royale
Constructeur	P. Van Gheluwe (Bruges)
Lancement	24 juin 1840
Mise en service	5 juillet 1840
Statut	Démolie
Équipage
Équipage	1 lieutenant de vaisseau commandant, 1 enseigne de vaisseau second, 4 aspirants, 1 médecin major, 1 officier d'administration, 52 matelots. (La composition de l'équipage varia entre 60 et 70 hommes).
Caractéristiques techniques
Longueur	27 mètres
Maître-bau	6 à 7 mètres
Tirant d'eau	12 pieds à l'arrière et un peu moins à l'avant
Tonnage	200 tonnes
Caractéristiques militaires
Armement	8 caronades de 12 et 2 pièces de 6 en bronze.
Carrière
Pavillon	Royaume de Belgique
Port d'attache	Anvers
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La Louise-Marie était une goélette à deux mats au service de la Marine Royale belge.

La goélette est construite au chantier P. Van Gheluwe en 1838 sous commande d'une société marchande qui finalement n'en veut plus, elle est achetée au chantier par la nouvelle Marine Royale en mars 1840. Elle est baptisée Louise-Marie en l'honneur de la premiere Reine des belges^[1].

La Louise-Marie a d'abord une mission de garde-pêche. Elle protège les bateaux de pêche portant le pavillon belge "du Doggerbank aux Îles Féroé"^[2]. Elle accomplit ensuite des de nombreux voyages d'abord en mer du Nord avant de s'aventurer en outre-mer, surtout pour les projects coloniaux de Léopold Ier à Santo Tomás au Guatemala et en au Rio Nunez (aujourd'hui en Guinée), où son equipage participe à la prise de Debokké^[1].

• Affaire du Rio Nuñez
• Santo Tomás de Castilla
• Empire colonial belge
• Compagnie belge de colonisation
• Guillaume Delcourt

• Charles Maroy, La colonie belge du Rio Nunez et l'expédition franco-belge de Bokié en 1849, in: Bulletin d'Études et d'Informations de l'École supérieure du Commerce, Anvers, sept.-oct., 1930.
• Antoine Demougeot, « Histoire du Nunez », dans : Bulletin du Comité d'Études Historiques et Scientifiques de l'A.O.F., volume 21, n°. 2, 1938, pp. 177-289 (surtout Chapitre IV, Les Belges au Nunez.)
• Jacques-Robert Leconte, Les tentatives d'expansion coloniale sous le règne de Leopold Ier, Anvers, 1946.
• Louis Leconte, Les ancêtres de notre Force navale, Bruxelles, 1952.
• René Massinon, « L'entreprise du Rio-Nunez », in : Académie Royale des Sciences d'Outre-Mer, Bulletin des Séances, Bruxelles, 1965, pp. 304–353.
• L'expansion belge sous Léopold Ier, 1831-1865, Bruxelles : Académie royale des sciences d'outremer, 1965.
• André Lederer, « Guillaume Delcourt, conseiller maritime de Leopold II », dans : Biographie belge d’Outremer, Bruxelles, 1973, tome VII, col. 165-175.
• Huguette De Clerck, Le cauchemar guatémaltèque: les Belges au Vera-Paz de 1842 à 1858, s.l. s.n., 200
• Emile Sinkel, Ma vie de marin, tome I, Bruxelles chez M.J. Poot et compagnie, 1872.
• Emile Sinkel, Ma vie de marin, tome II, Bruxelles chez M.J. Poot et compagnie, 1874.
• Patrick Lefevre, « Les voyages de la Marine royale belge au Sénégal, en Gambie et en basse Guinée », dans : Revue belge d'histoire militaire, Bruxelles, décembre 1978, XXII - 8.
• Louis Leconte, La Marine de guerre belge (1830-1940), Collection Historique "Notre Passé", Bruxelles, 1945.
• Carlo Adam, Marine belge, édité sous l'égide du Comité National de Propagande Maritime par Carlo Adam, Châtelet, 1963.
• La Marine militaire belge, de 1830 à nos jours, Imprimerie des Forces Armées, Bruxelles

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