Métro léger de Bergen

	Métro léger de Bergen; (no)Bybanen i Bergen
	; Logo du métro léger de Bergen
	; Rame Variotram en juin 2010
Situation	Bergen
Type	Métro léger
Entrée en service	22 juin 2010
Longueur du réseau	20,4 km
Longueur additionnée des lignes	18,2 km
Lignes	1
Stations	15
Rames	28 Variobahn
Fréquentation	28 000 passagers par jour (2012)
Écartement des rails	1 435 mm
Propriétaire	Comté de Hordaland
Exploitant	Keolis Norge pour le compte de Skyss
Site Internet	https://www.skyss.no/
Vitesse moyenne	28 km/h
Vitesse maximale	70 km/h
Réseaux connexes	Trolleybus de Bergen
	; Carte du réseau en 2022
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Le métro léger de Bergen (Bybanen i Bergen) est un réseau de métro léger dans la ville de Bergen en Norvège. Il est exploité, depuis 2010 et jusqu'en 2026, par Keolis Norge (en) filiale norvégienne de Keolis et transporte chaque année 12 millions de voyageurs^[1].

Histoire

Mis en service le 22 juin 2010, il relie dans un premier temps le centre de Bergen et le quartier de Nesttun dans le sud de la ville^[2]. Il comprend 9,8 kilomètres de voies et 15 stations^[2]. Le Bybanen est exploité par Fjord1 Partner (contrôlé à 51 % par Keolis) pour le compte de Skyss, l'autorité organisatrice des transports du comté de Hordaland.

Une extension de 3,6 km est inaugurée en juin 2013 étendant la ligne de Nesttun à Lagunen^[3].

Une nouvelle extension de 7 km a été inaugurée en 2017, pour prolonger la ligne de Lagunen à l'aéroport de Bergen^[4].

Bybanen AS prévoit une nouvelle extension au nord et à l'ouest dont la mise en service est prévue en 2022. Cette extension ajoutera 10 km de voies et un nouveau dépôt capable d'accueillir les 12 à 14 rames supplémentaires nécessaires pour le service^[5].

Matériel roulant

En 2013, la ville commande huit rames supplémentaires au constructeur suisse Stadler, pour une livraison en 2017^[6].

Depuis 2017, le réseau est exploité avec 28 rames Variobahn de Stadler^[2].

Plans

Notes et références

↑ « Keolis reconduit pour l’exploitation du tramway de Bergen », 3 juillet 2018 (consulté le 8 août 2018)
↑ ^{a b et c} (en) UrbanRail.Net – Bergen
↑ (en) « Bergen tram extension opens », 24 juin 2013 (consulté le 24 juin 2013)
↑ https://www.skyss.no/Verdt-a-vite/Nytt-fra-Skyss/lengre-bybanevogner
↑ « Keolis garde l’exploitation du tram de Bergen », 4 juillet 2018 (consulté le 8 août 2018)
↑ (en) Keith Barrow, « More Stadler LRVs ordered for Bergen », 18 juillet 2013 (consulté le 19 juillet 2013)

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

(no) Site officiel

[1] « Keolis reconduit pour l’exploitation du tramway de Bergen », 3 juillet 2018 (consulté le 8 août 2018)

[UrbanRail-2] {a b et c} (en) UrbanRail.Net – Bergen

[Railway_gazette_06/13-3] (en) « Bergen tram extension opens », 24 juin 2013 (consulté le 24 juin 2013)

[4] ttps://www.skyss.no/Verdt-a-vite/Nytt-fra-Skyss/lengre-bybanevogner

[5] « Keolis garde l’exploitation du tram de Bergen », 4 juillet 2018 (consulté le 8 août 2018)

[6] (en) Keith Barrow, « More Stadler LRVs ordered for Bergen », 18 juillet 2013 (consulté le 19 juillet 2013)

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