Matériel remorqué de la SNCF

Le matériel remorqué de la SNCF, avec le matériel moteur de la SNCF, fait partie du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). L'entreprise étant en activité, cette liste est en constante évolution depuis sa création en 1938.

Cette liste utilise comme convention, le gras pour le matériel en service actuellement et l'italique pour les engins retirés du service.

• AL & Armistice 1918
• Nord
• Est
• Ouest-État
• PO
• PLM
• Midi

• OCEM
• Voiture rapide Nord « Torpille »
• Voiture Express Nord
• Est
• PLM « Bacalan »
• État « Saucisson »

• 1948 Rame "Michelin"^[1]
• 1948 DEV AO^[1]
• 1950 DEV Inox^[1]
• 1962 voiture USI^[1]
• 1963 voiture UIC^[1]
• 1964 TEE « PBA »
• 1969 TEE « Mistral 69 »
• 1970 TEE « Grand Confort »^[2]
• 1975 voiture Corail^[2]
• 1975 (rénovation en 2004) Téoz et Lunéa^[2]
• …

Voiture standard européenne^[3]

Des voitures construites pour le service rapide & express ont pu être utilisées au service omnibus après leur retrait du service grandes lignes. Des remorques d'autorails (type XR 7200) tractées, entre autres, par des BB 66400 ont circulé en régime omnibus sur certaines lignes (Creil - Beauvais, …)

• ZR 17000 et 27000, remorques des Z 7100

Ces remorques à bogies peuvent être accouplées à plusieurs types d'autorails.

• XR 6000 Decauville^[4] Decauville (1938)
• XR 6000^[5]"Remorques ANF"
• XR 6100^[5]"Remorques ANF"
• XR 6200^[5]"Remorques ANF"
• XR 7100^[4] Unifiées 1^re classe
• XR 7200^[4] Decauville (1948)
• XR 7300^[4] Unifiées 1^re-2^e classe
• XR 7800^[6] Unifiées 2^e classe grand fourgon
• XR 8100^[6] Unifiées 2^e classe petit fourgon
• XR 8850^[7] Ex remorques standard
• XR 8860^[6] Ex remorques standard
• XR 96000^[5]"Remorques ANF"
• XR 96200^[5]"Remorques ANF"

• XR 9100 pour X 5500 et X 5800
• XR 9200^[6] pour X 5600 (FNC)
• XR 9300 pour Floirat
• XR 9500^[6] pour X 5500 et X 5800
• XR 9900 Divers

• État « cages à poules »

• Voiture Ouest à impériale
• Voiture Bidel
• OCEM-État « Talbot »
• Nord & Nord-PLM
• Rame articulée
• Est
• DEV U46 « embranchements »
• ex-DRG « Bastille »

Généralités

• Est (ex AL)
• Ouest (ex État)
• Sud-Ouest (ex PO)
• Sud-Est (ex PLM)

Généralités

• Ouest (ex État)
• Sud-Ouest (ex PO-Midi)
• Sud-Est (ex PLM) « trois pattes »

• Est « Romilly »
• Sud-Est « Bruhat »

• Bidel
• État
• VB 2N^[3]
• VO 2N / VR 2N (TER Nord-Pas-de-Calais)^[3]
• V 2N^[3]

• RIB 60 / RIO 88^[8]
• RIB 70 / RIO 90 Métrolor^[8]
• RIB 76 / RIO 90 Saint-Pierre-des-Corps^[8]
• RIB 80^[8]
• RIO 77 Stélyrail^[8]
• RIO 78 Nord-Pas-de-Calais / RIO TER Picardie & Lorraine^[8]
• RIO 79/80 SNCF^[8]
• RIO 82 Provence-Alpes-Côte d'Azur / RIO TER Centre^[8]
• RRR (rames réversibles régionales)^[8]

• Wagon

• Jacques Defrance, Le matériel moteur SNCF, PARIS, Editions Sefma, 1960
• Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1976
• Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978  : source utilisée pour la rédaction de cet article.
• Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, Paris, La Vie du Rail, 2007, 399 p. (ISBN 978-2-915034-65-3)  : source utilisée pour la rédaction de cet article.
• Denis Redoutey, Le matériel remorqué voyageur de la SNCF en 2008, Paris, La Vie du Rail, 2008, 359 p. (ISBN 978-2-915034-96-7)  : source utilisée pour la rédaction de cet article.
• Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF en 2016, Paris, La Vie du Rail, 2016, 399 p. (ISBN 978-2-37062-040-8)
• Alain Rambaud, Jean-Marc Dupuy et Georges Mathieu, Encyclopédie des voitures SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1990 et réédition 2004 (ISBN 978-2-915034-24-0 et 2-915034-24-9)  : source utilisée pour la rédaction de cet article.

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