Tramway de Washington
Le tramway de Washington, D.C. (DC Streetcar en anglais) est un système de transport en commun à Washington, D.C., la capitale des États-Unis. Une ligne de 3,3 km est en service commercial depuis le [2]. HistoireEntre 1862 et 1962, des tramways arpentaient de nombreuses rues de Washington, D.C. et étaient un mode de transport ordinaire. Dans le cadre d'une politique favorable à l'automobile et face au développement de l'autobus, le système fut démantelé au début des années 1960. Le dernier tramway circula le [4]. Une première ligne « moderne » 3,3 km est en service commercial depuis le au nord-est de la ville[2]. Elle compte huit stations et relie la gare centrale (Union Station) et le secteur autour de Benning Road via le H Street corridor[5],[6]. À terme, le réseau proposé par les autorités locales pourrait comprendre 8 lignes d'une longueur d'environ 60 km au total[5]. ExploitationLe DC Streetcar circule 6 jours 7 : de 6 heures à minuit du lundi au jeudi ; jusqu'à 2 heures du matin le vendredi ; et de 8 heures à 2 heures le samedi[2]. L'intervalle entre deux rames est de 15 minutes[2]. L'utilisation est gratuite pour les voyageurs, en attente du choix du futur système de billettique pour l'ensemble du réseau de transport public de la ville[2],[7]. L'appel d'offres pour l’exploitation et la maintenance de la première ligne de tramway de Washington a été remporté par RATP Dev, filiale de la RATP[2],[6]. Matériel roulantSix véhicules articulés à trois caisses et d'aspect très semblable sont en circulation. Trois d'entre eux (n° 101 à 103, modèle 12 Trio) furent construit en Tchéquie en 2007 par Inekon Trams(en); ils y furent entreposés jusqu'à fin 2009 à la suite de retards dans la pose de l'infrastructure. Les trois autres (n° 201 à 203) furent construits à Portland (Oregon) par United Streetcar(en) sur un modèle Škoda 10 T(en). Le premier d'entre eux fut livré en et le troisième en .
Notes et références
Voir aussiArticle connexeLien externe(en) Site officiel |