А-220М
А-220М — российская одноорудийная корабельная артиллерийская установка калибра 57 мм. История созданияК началу 2000-х в России сложилась обстановка ограниченного финансирования военных разработок. В таких условиях основными работами различных конструкторских бюро стала модернизация ранее разработанных проектов. Одним из таких проектов стала ранее отработанная и рекомендованная к принятию на вооружение артиллерийская установка А-220. К 2003 году началась полномасштабная модернизация. Основной целью модернизации была замена устаревшей элементной базы следящих приводов, и внедрение в конструкцию средств автоматизированного управления и контроля. Кроме того, в конструкцию бункера были внесены изменения с целью снижения заметности корабля[1]. Описание конструкцииУстановка А-220М представляет собой модернизацию ранее разработанной установки А-220 и предназначена для установки на Сторожевые корабли проекта 22460Е, Ракетные катера проекта 205, Ракетные катера проекта 12418, Ракетно-артиллерийские катера проекта 20970 «Катран», Сторожевые корабли проекта 22500 и Корабли береговой охраны проекта СРК-2100. Модернизация коснулась элементной базы установки. Следящие приводы заменены на современные электрогидравлические, кроме того введена система автоматизированного управления и контроля. Стрельба ведётся 57-мм осколочно-фугасными снарядами 53-УОФ-281У, входящими в боекомплект автоматической пушки С-60. В бункере установки размещено 400 выстрелов. Дополнительные выстрелы могут перевозиться на стеллажах в корабле. Основными составляющими являются: качающаяся часть, станок, бункер, система автоматизированного управления, пульт управления и защита установки[2]. Качающаяся часть состоит из ствола с казёнником, установленных на люльке. Люлька оборудована тормозом отката, системой охлаждения, механизмами досылки, поперечной подачи снарядов и экстракции гильзы и ударно-спусковым механизмом. Качающаяся часть установлена в станок, в котором расположены механизмы подачи боеприпасов, гидросистема и система наведения с электрогидравлическими приводами. Бункер служит для размещения боеприпасов. Боеприпасы подаются винтовым шнеком, закреплённым под станком установки. Через шнек выстрелы попадают в коллектор, сопряжённый с вертикальным элеватором, из которого в свою очередь осуществляется подача в транспортёр артиллерийской части. Механизмы бункера установки работают от электрических приводов. Из транспортёра выстрелы выходят на линию досылки и автоматически досылаются в канал ствола. Вся работа механизмов артиллерийской части производится с помощью энергии откатных частей. Установка защищена броневым алюминиевым коробом. Система автоматического управления и контроля обеспечивает ведение огня в автоматическом режиме, а также осуществляет наблюдение за узлами установки. В случае выхода из строя какого-либо из узлов, позволяет оперативно определить место поломки. Для увеличения скорострельности в установке используется система охлаждения. Охлаждающим телом служит морская вода. Вода подаётся под давлением от 5,5 до 8 кгс/см². Средний расход воды — 5,3 л/с[2]. Использование в боевом модуле Байкал для Т-15
Под кодом АУ-220М орудие было переработано[3] с корабельного в боевой модуль для установки на шасси сухопутной техники. Получивший название "Байкал" боевой модуль предназначен для установки на БМП для добавления огневой мощи против таких бронированных воздушных целей, как штурмовики и тяжёлые ударные вертолёты.[4] По интервью заместителя генерального директора корпорации «УралВагонЗавод» Вячеслава Халитова цель заключается в замене 30 мм орудия БМП Армата Т-15 на 57 мм в первую очередь для повышения эффективности борьбы с воздушными целями.[5] Тактико-технические характеристики
Примечания
Литература
Ссылки
|