Мелитопольский автобус
Автобусная система
Страна	Украина
Город	Мелитополь
Дата открытия	1956 год
Компании-перевозчики	ГУП «Автотранспорт Запорожской области» Частные перевозчики
Стоимость проезда	25 ₽
Маршрутная сеть
Число маршрутов	6
Подвижной состав
Основные типы автобусов	НефАЗ-5299 ПАЗ 3204 «Vector Next»

Мелитопольский автобус — основной вид пассажирского городского общественного транспорта Мелитополя.

На 2024 год в городе осуществляются пассажирские перевозки по 6 маршрутам^[1][2]:

• 1 — Железнодорожный вокзал — улица Белякова
• 3 — База РПС — улица Белякова
• 7 — Железнодорожный вокзал — улица Кирова (кольцевой)
• 11 — Новый Мелитополь — Северный переезд
• 24 — Северный переезд — улица Белякова
• 27 — База РПС — Лесопарк

Их обслуживают автобусы НефАЗ-5299 и ПАЗ 3204 «Vector Next», эксплуатируемые ГУП «Автотранспорт Запорожской области» и частными перевозчиками^[3].

Стоимость проезда в 2024 году составляет 25 рублей, для льготных категорий — 15 рублей. В салоне автобусов установлены валидаторы, предусмотрена бесконтактная оплата банковской картой^[3].

Движение автобусов осуществляется с 6 до 19 часов. Интервалы составляют 12—15 минут, с 12 до 16 часов — до 30 минут^[1][2].

В 1935 году автобус Автодора начал работать на маршруте «город — вокзал»^[4].

15 июня 1940 года по городу начали курсировать две машины-такси модели М-1 мелитопольской конторы Автотранспорта. За первый день они перевезли 180 пассажиров^[4].

В 1956 году 13 автобусов начали свою работу на улицах Мелитополя.^[5].

В 1980 году по 22 автобусным маршрутам курсировало около 300 автобусов^[6]

В начале 1990-х годов транспортная сеть состояла из 25 маршрутов, обслуживаемых автобусами Икарус, ЛиАЗ, ЛАЗ и ПАЗ.

• 
  ЛиАЗ-677
• 
  Ikarus-260

В 1990-е годы на смену государственному перевозчику пришли частные — «Автосвит», «Автотех-Юг», «Дизель-ТД», «Мотор-экспресс», «Рейс», «Транзит», ЧП Дьячков, ЧП Науменко и другие^[7]. На маршрутах работали автобусы особо малого класса Mercedes-Benz, Volkswagen, Iveco и малого класса Богдан.

В 2008 году маршрутная сеть города обслуживались 9 частными перевозчиками. На 34 маршрутах эксплуатировалось 483 автобуса^[8].

В 2014 году на городских маршрутах работало значительное количество нелегальных перевозчиков^[9].

С 2014 года стоимость проезда составляла 2,5 гривны^[10]. С 2018 года — 5 гривен.

• 
  Mercedes-Benz T1
• 
  Mercedes-Benz Sprinter
• 
  Volkswagen LT35

В 2024 году поставлено 52 новых автобуса большого класса НефАЗ и малого класса ПАЗ. Их эксплуатацией занимаются ГУП «Автотранспорт Запорожской области» и частные перевозчики^[3].

• 
  НефАЗ-5299
• 
  ПАЗ 3204 «Vector Next»

• История Мелитополя в датах: 2015 год : Календарь и краткие справки / Сост. Н. В. Крылов, А. Н. Крылова. — Мелитополь, 2014.
• Кузнецова Альбина. Извоз: по разные стороны баррикады // Мелитопольские ведомости. — 2007. — 7 февраля.
• Про організацію перевезень пасажирів у Мелітополі: Рішення виконавчого комітету Мелітопольської міської Ради від 26.03.2009 № 74 (укр.). — 2 апреля 2009. — С. 14.
• Каминская И. Транспортная лихорадка в Мелитополе // Индустриальное Запорожье. — 12 марта 1998.
• Селиверстов В. Исторический очерк (к 5–летию основания ООО «Южтранс автосервис»). — Мелитополь, 2005. — 50 с.
• История городов и сел Украинской ССР. Запорожская область / Ин.-т истории АН УССР-К.: Глав. ред. Украинской Сов. Энциклопедии, 1981 г. — с.433. — 728 с.