Эту статью предлагается удалить. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/17 ноября 2024. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения. Последнее изменение сделано участницей РобоСтася (вклад · журналы) в 01:56, 30 декабря 2024 (UTC; около 38 дней назад). Администраторам и подводящим итоги: ссылки сюда история журналы удалить

Станция
Мосты
Гродно — Барановичи-Полесские, Лида — Мосты
Белорусская железная дорога
53°25′45″ с. ш. 24°32′40″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Барановичское
Регион ж. д.	Гродненская область
Оператор	Белорусская железная дорога
Дата открытия	1886 год
Длина платформ, м	500
Расположение	г. Мосты, Гродненская область, Республика Беларусь
Код станции	137203
Код в «Экспресс-3»	2101155
Соседние о. п.	Zapollye[вд], Kul′shychy[вд] и Микелевщина[вд]
Медиафайлы на Викискладе

Мосты (бел. Масты́^[1]) — станция Барановичского отделения Белорусской железной дороги в Мостовском районе Гродненской области Беларуси. Расположена в городе Мосты, на линии Гродно — Барановичи-Полесские, Лида — Мосты.

В 1886 году на месте лесопильного завода в Мостах была открыта железнодорожная станция^[2].

Эта двухэтажная постройка рассматривается как яркий образец стиля модерн. Ее современный облик сложился после окончания Второй мировой войны, во время которой железнодорожный вокзал в Мостах был поврежден, а затем восстановлен.

Началось движение поездов на построенных железных дорогах, которые до 1907 года соединили Мосты с Гродно, Лидой и Волковыском.

В 1893–1907 гг. на железнодорожной станции работало шпалопропитное предприятие.

А. И. Новик в районной газете «Зара над Нёманам» за 30 декабря 2006 года сообщает, что в музее истории Барановичского отделения Белорусской железной дороги сохранилась телеграмма за номером 10 от 3 января 1907 года в адрес начальника управления по строительству железной дороги: «Сегодня 1 января линия Полоцк — Волковыск и ветви Мосты — Гродно переданы в управление Николаевской дороги и по ним открыто правильное движение. Тимофеев». Николаевская дорога первоначально называлась Петербург — Московской. Была открыта 1 октября 1851 года, а в 1855 года переименована в Николаевскую. С 1907 года она стала включать еще линию Бологое — Полоцк — Седлец и ветку Мосты — Гродно.

Со 2 декабря 1939 года железнодорожная станция Мосты стала относиться к Лидскому отделению движения Белостоцкой железной дороги.

Рядом со станцией расположены водонапорная башня, ремонтное депо XX века.

29 регулярных поездов проходят через железнодорожную станцию Мосты.

Список регионов, которые соединены маршрутами поездов, проходящими через эту железнодорожную станцию: Минская область, Брестская область, Гродненская область, Гомельская область, Могилёвская область, Витебская область.

На железнодорожной станции "Мосты" можно прибрести билеты до населённых пунктов: Минск, Барановичи, Дзержинск, Гродно, Жлобин, Калинковичи, Гомель, Бобруйск, Столбцы, Слоним, Зельва, Скидель, Марьина Горка, Светлогорск, Василевичи, Осиповичи, Волковыск, Лида, Молодечно, Смолевичи, Крупки, Толочин, Могилёв, Заславль, Костюковичи, Кричев, Жодино, Орша, Шклов, Климовичи, Борисов, Чаусы, Ляховичи, Микашевичи, Ганцевичи, Житковичи, Лунинец и др.

Среднее время остановки на ж/д станции "Мосты" составляет 9 минут.

Самое длительное время стоянки составляет 36 минут для поезда, следующего по маршруту 628Б Гродно — Минск.

Лида — Гродно
Условные обозначения
На Вильнюс   На Минский железнодорожный вокзал  Лида  На Барановичи  Раклевцы Далекий Белогруда Поречаны Курган Скрибовцы Халечино Желудок Логвины Рожанка Бобры Турья Микелевщина Мосты  На Волковыск-Центральный  Заполье Дубно Черлёна Хвойняны Черлёна Бирюличи Житомля Завадичи Мурованка Аульс  На Узбережь, Учитель  Полесский Парк Гродно  На Варшава

• Белорусская железная дорога
• Барановичское отделение
• Полесские железные дороги

1. ↑ Мосты (станция)  (неопр.).
2. ↑ История города Мосты  (неопр.).

• Князева, В.М. Масты / Вольга Князева // Падарожжа па Беларусі : Гарады і гарадскія пасёлкі / Вольга Князева. – Мінск : Беларусь, 2005. – 164-165.
• Коўкель, І. Масты / Іван Коўкель // Энцыклапедыя гісторыі Беларусі : У 6 т. Т. 5. : М – Пуд / Беларус. Энцыкл.; рэдкал. : Г.П. Пашкоў (галоўны рэд.) і інш. ; маст. Э.Э.Жакевіч. – Мінск : БелЭн, 1999. – С. 94-95.
• Масты // Беларусь : энцыкл. даведнік / рэдкал. Б. І. Сачанка і інш. – Мн. : БелЭн., 1995. – С. 469.
• Масты // Збор помнікаў гісторыі і культуры Беларусі. Гродзенская вобласць / АН БССР, Ін-т мастацтвазнаўства, этнаграфіі і фальклору; рэд. кал. : С.В. Марцэлеў (гал. рэд.) і інш. – Мінск : БелСЭ, 1986. – С. 248.
• Мосты // Регионы Беларуси : энциклопедия. В 7 т. Т. 4. Гродненская область. В 2 кн. Кн. 2. / редкол. : В.В. Андриевич (гл. ред.) [ и др.]. – Минск : Беларус. Энцыкл. Імя П. Броўкі, 2014 – С. 106-108.
• Писцовая книга Гродненской экономии. – Вильна, 1886. Ч. 1. С. 152 – 171; ЦГИА БССР, ф. 694, оп. 2, д. 4651, л. 1 – 3 об.
• Якимович, Ю.А. Зодчество Белоруссии XVI – середины XVII в. : справочное пособие / Ю.А. Якимович. – Минск : Навука і тэхніка, 1991. – С. 214 – 216.

• Мосты (станция). Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь.