Фал (от нидерл. val^[1]) — снасть, предназначенная для подъёма и спуска парусов (грота, стакселя и других), отдельных деталей рангоута (например, реев, стеньг, гафелей), флагов, вымпелов и тому подобного. Фалы, используемые на судах и кораблях, относятся к «бегучему» такелажу.

В качестве фалов применяются металлические, синтетические или растительные тросы. Фал испытывает большую нагрузку при работе.

В зависимости от предназначения фалы получают дополнительное наименование, например, «дирик-фал», «кливер-фал», «стаксель-фал», «сигнальный фал» и другие.

Воднолыжный фал — плавучий трос из синтетических волокон, снабжённый рукояткой на одном конце и крепящийся другим концом к пилону на катере. Служит для буксировки спортсменов-воднолыжников. Аналогично используется в гидрофойле, вейксерфе, вейскейте и вейкборде.

Часто «фалом» называют страховочный трос (например, трос для крепления вытяжного устройства парашюта к самолёту, космонавта — к космическому кораблю при выходе в открытый космос).

«Буксировочным фалом» называется трос, используемый при аэробуксировке планёров, которым соединяется планер и самолёт-буксировщик.

• Леер
• Фаловый узел

• Фал // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Морской словарь. М.: Воениздат, 1959.
• Морской энциклопедический словарь. Л.: Судостроение, 1991. ISBN 5-7355-0280-8
• Марквардт К. Х. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века = Karl Heinz Marquardt. Bemastung und Takelung von Schiffen des 18.Jahrhunderts / Карл Хейнц Марквардт; Пер. с нем. А. А. Чебана. — Л.: Судостроение, 1991. — 288 с. — 81 000 экз. — ISBN 5-7355-0131-3.