Яничкино

Яничкино
	Станция
Яничкино
	Люберцы I — Яничкино
	Московская железная дорога
	55°39′13″ с. ш. 37°51′33″ в. д.HGЯO
ДЦС	ДЦС-8 Московско-Горьковский
Регион ж. д.	Московско-Горьковский
Дата открытия	1940
Тип	грузовая
Классность	1
Количество платформ	1
Тип платформы	высокая
Форма платформы	прямая
Выход к	Яничкин проезд, Железнодорожная улица, Котельники
Расположение	Котельники, Московская область, Россия;
Расстояние до Москвы	3 км
Тарифная зона	3
Код в АСУЖТ	194507
Код в «Экспресс-3»	2001332
	Медиафайлы на Викискладе

Яни́чкино — железнодорожная грузовая станция первого класса Московской железной дороги в городе Котельники Московской области на тупиковом ответвлении от Казанского направления Люберцы I — Яничкино. Специализируется на нефтеналивных грузах. Расположена между микрорайонами Силикат и Ковровый города Котельники.

Основана в 1940 году. До 1997 года имелось пассажирское движение, ныне платформа законсервирована. К 2013 году по объёмам грузовой работы занимает одно из первых мест в Мосузле.

После ликвидации на ветке Панки — Дзержинский пассажирского движения через станцию осуществляется только грузовое движение. Ветка до Дзержинского сохранилась только как грузовая (без электрификации от Яничкино) необщего пользования (подъездной путь) для ФЦДТ «Союз» и некоторых предприятий. Движение на участке Яничкино — Дзержинский осуществляется несколько раз в год, от Яничкино на Люберцы более 10 раз в сутки.

В 2009 году была произведена замена полотна от Дзержинского до Яничкино и частично реконструирована грузовая станция в Дзержинском, а также железнодорожные переезды, находящиеся в черте города.

В 2010-х годах станция Яничкино состоит из станционного здания, стоящего на реконструированной высокой боковой платформе. Фактически является станцией на подъездных путях. Станция в Дзержинском имеет пост электроцентрализации, где работает дежурный по станции, также имеются рабочие места для операторов при дежурном, приёмосдатчиков груза, составителей поездов.

До конца 2010-х годов в горловине со стороны Дзержинской сохранялся недействующий входной семафор, последний в Московском регионе. В 1999 году такой же семафор наблюдался у места где была платформа электрички в Дзержинском.

Подъездные пути

В город Дзержинский (бывшая линия МПС)
ТЭЦ-22 Мосэнерго
МНПЗ. Основной по грузопотоку, работают ТЭМ7)
Ветка на юг, в промзону Котельников (микрорайон Силикат). Используется часто, работают локомотивы предприятий.
Подъездной путь на юг в микрорайоне Силикат, с депо на один тепловоз
Ветка на север, используется мало.
Подъездной путь к складам в северном направлении