1873 год в истории железнодорожного транспорта

1873 год в истории железнодорожного транспорта

• В России на всех действующих железнодорожных линиях введено «Положение о сигналах», явившееся первым официальным документом по сигнализации и безопасности движения.^[1]
• В России купцом Петром Губониным основан Брянский машиностроительный завод.
• Была построена линия Здолбуново — Ровно — Ковель Ковельской железной дорогой^[2].
• Основан Запорожский механический завод.

• В Мексике проложена железнодорожная линия Веракрус — Мехико.^[1]
• Построен первый участок «Железная дороги из Антофагасты в Боливию».
• В Перу открыт разъезд Тиклио — до 2006 г. самая высоко расположенная станция мира.

• Американский инженер Ламм (Lamm) построил первый бестопочный паровоз.

1. ↑ ^{1 2} Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
2. ↑ Большая Советская Энциклопедия. Гл. ред. Б. А. Введенский, 2-е изд. Т. 21. Кинестезия — Коллизия. 1953. 628 стр., илл.; 52 л. илл. и карт.