|
Бравый (эсминец, 1955)
«Бра́вый» —эскадренный миноносец проекта 56 (кодовое обозначение НАТО — «Kotlin class destroyer»), 150-й бригады эскадренных миноносцев Черноморского флота. История строительстваЗачислен в списки флота 3 сентября 1952 года. Заложен на ССЗ № 445 25 июля 1953 года (строительный № 1203), спущен на воду 28 февраля 1955 года, принят флотом 9 января 1956 года, 28 января 1956 эсминец вступил в состав Черноморского флота[1]. Особенности конструкции«Бравый» вступил в строй с фок-мачтой изменённого типа (для испытаний РЛС МР-300 «Ангара»), без бортовых 45-мм АУ. В 1967 году была установлена станция обнаружения теплового следа МИ-110К и 45-мм АУ. При модернизации ЗРК (1975) на пирамидальной грот-мачте была оборудована СУ «Ятаган»; подверглась изменению форма кормовой дымовой трубы; водоизмещение корабля достигло 3600 т (стандартное) / 3960 т (полное)[1]. СлужбаВ период с 27 мая по 23 августа 1960 года «Бравый» был модернизирован по проекту 56К, с 3 января по 30 апреля 1962 года на корабле испытывался ЗРК «М-1» (произведено 46 пусков, сбито 6 мишеней). В июне «Бравый» прибыл в Североморск и принял участие в параде и учениях Северного флота «Касатка» (21 июля 1962 поразил воздушную мишень)[1]. 31 марта 1969 года «Бравый» переведён на Черноморский флот в состав 150-й БРК 30-й дивизии ПЛК, в апреле 1970 года принял участие в военно-морских манёврах «Океан»[1]. 9 ноября 1970 года произошло столкновение корабля с английским авианосцем «Арк Ройал» (по вине английского командира Рэя Лиго или в результате манёвров советского эсминца[2]), эсминец получил повреждение кормы и гребного вала по левому борту, погибло 2 человека экипажа (Михалюк Юрий Александрович, 1950 г.р., украинец. Призван Шепетовским РВК Хмельницкой обл. УССР, матрос и Стройкин Борис Семенович, 1950 г.р., русский, матрос), 5 других оказавшихся за бортом моряков были подобраны британскими кораблями. По этому факту был большой международный скандал, британская пресса обвиняла в некомпетентности командира советского эсминца, а советская — командира британского авианосца, дело дошло до обмена дипломатическими нотами резкого содержания[3]. «Бравый» прошёл ремонт в Севастополе; передан 30 декабря в состав 70-й БПЛК[1]. В 1972 году эскадренный миноносец находился на учениях; в следующем году выполнял задачи боевой службы в Средиземном море, проводил транспорты от Дарданелл до Латакии (Сирия). В 1975 году прошёл ремонт с модернизацией ЗРК. В июле 1976 года выходил на боевую службу в Западную Атлантику, в период с 24 по 28 августа нанёс визит в Гвинею-Бисау, с 9 по 12 ноября — в Луанду (Ангола), с 22 по 27 ноября — в Лагос (Нигерия). Позднее находился на боевой службе в Средиземном море, в период с 5 по 9 августа 1977 года нанёс визит в Констанцу (Румыния). 2 марта 1979 года встал на ремонт в Севастополе, после его завершения отправлен на консервацию и отстой в составе 63-й бригады ремонтирующихся кораблей[1]. 30 июля 1987 исключён из списков ВМФ СССР, 6 августа расформирован; позднее разобран на металл в Севастополе[1]. Известные командиры
Известные бортовые номераВ ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:
Примечания
Литература
Information related to Бравый (эсминец, 1955) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
