|
Бурдж-Халифа
 «Бурдж-Хали́фа» (араб. برج خليفة — «Башня Халифы», до 2010 года называлась «Бурдж-Дубай» — «Дубайская башня») — сверхвысотный небоскрёб высотой 828 метров[2] в Дубае (ОАЭ), самое высокое и самое многоэтажное здание в мире, а также самое высокое сооружение. Уступчатая форма здания напоминает сталагмит. Торжественная церемония открытия состоялась 4 января 2010 года[3]. Здание планировали открыть 9 сентября 2009 года одновременно с Дубайским метрополитеном, но открытие перенесли на январь 2010 года из-за сокращения финансирования со стороны застройщика. С 21 июля 2007 года — самое высокое строение в мире. С 19 мая 2008 года — самое высокое когда-либо существовавшее сооружение в мире (до этого рекорд принадлежал упавшей в 1991 году Варшавской радиомачте). Точная высота сооружения составляет 828 м[2][4] при 163 этажах, причём 180 метров приходится на самый длинный в мире шпиль. Открывая небоскрёб, к тому моменту известный во всём мире под названием «Бурдж-Дубай» («Дубайская башня»), правитель эмирата Дубай, нынешний вице-президент и премьер-министр ОАЭ шейх Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум переименовал его, посвятив здание президенту ОАЭ шейху Халифе ибн Заиду Аль Нахайяну:
Проект здания«Дубайская башня» проектировалась как «город в городе» — с собственными газонами, бульварами и парками. Общая стоимость сооружения — 1,5 млрд долларов[5][6]. Проект небоскрёба был разработан американским архитектурным бюро Skidmore, Owings and Merrill, которое также проектировало Уиллис-тауэр в Чикаго, Всемирный торговый центр 1 в Нью-Йорке и многие другие известные здания. Автор проекта — американский архитектор Эдриан Смит, уже имевший опыт проектирования подобных сооружений (в частности, он участвовал в проектировании небоскрёба Цзинь Мао в Китае высотой 420 м). В качестве генерального подрядчика застройки было выбрано строительное подразделение южнокорейской компании Samsung, которая ранее участвовала в строительстве башен-близнецов Петронас в Куала-Лумпуре. Высота здания«Бурдж-Халифа» изначально планировался как самое высокое здание в мире. Когда небоскрёб ещё строился, его проектная высота держалась в тайне. Это было сделано на тот случай, если где-то будет спроектирован небоскрёб большей высоты — тогда в проект дубайской башни могли бы внести корректировки[7]. С начала строительства вокруг окончательной высоты небоскрёба существовало множество слухов. Первоначально предполагалось, что проект башни высотой 705 м будет видоизменённым проектом австралийской «Grollo Tower[англ.]» (560 м). Менеджеры проекта говорили о том, что высота будет гарантированно больше 700 м, то есть Бурдж-Халифа после завершения строительства в любом случае станет самым высоким сооружением на Земле. Некоторые источники говорили о 170 этажах в здании. В сентябре 2006 года сообщалось о конечной высоте 916 м, а затем и 940 м. Окончательная высота составила 828 м при 163 этажах (не включая технические этажи-уровни — 46 в шпиле и 2 в фундаменте). 4 января 2010 года, на официальном открытии грандиозного здания Бурдж-Халифа, сообщили, что окончательная высота здания равна 828 м[2], а не 818, как считалось раньше[8]. СтроительствоСтроительство небоскрёба началось в 2004 году и шло со скоростью один—два этажа в неделю. Ежедневно на строительстве работало до 12 000 рабочих[7]. На его создание ушло около 320 тысяч м³ бетона и более 60 тысяч тонн стальной арматуры. Бетонные работы были завершены после возведения 160-го этажа, далее шла сборка 180-метрового шпиля из металлических конструкций. Специально для «Бурдж-Халифа» была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50 °C. Бетонную смесь укладывали только ночью, а в раствор добавляли лёд[9]. В отличие от нью-йоркских небоскрёбов, фундамент «Бурдж-Халифа» не закреплён в скальном грунте. В фундаменте здания применялись висячие сваи длиной 45 м и диаметром 1,5 м. Всего таких свай около 200. Форма здания асимметрична, напоминает сталагмит, чтобы уменьшить эффект раскачивания от ветра[4]. Площадь поверхности здания примерно равна площади семнадцати футбольных полей. Здание отделано тонированными стеклянными термопанелями, уменьшающими нагрев помещений внутри (в Дубае бывают температуры свыше +50 °C), что уменьшает необходимость в кондиционировании. Стёкла «Бурдж-Халифа» ежедневно моют, но на мойку всей поверхности требуется около трёх месяцев[4].  Хронология
Структура
«Бурдж-Халифа» — ключевой элемент нового делового центра в Дубае. Внутри комплекса размещены отель, квартиры, офисы и торговые центры. Здание имеет три отдельных входа: вход в отель, вход в апартаменты и вход в офисные помещения[4]. Гостиница Armani и офисы фирмы занимают этажи с 1-го по 39-й (за исключением технических 17-го и 18-го этажей). Дизайн отеля разработал Джорджо Армани. 900 квартир занимают этажи 44—72-й и с 77—108-й. Сотый этаж полностью принадлежит индийскому миллиардеру Б. Р. Шетти, здесь расположены три квартиры, каждая площадью примерно 500 м²[4]. Офисные помещения занимают этажи 111—121-й, 125—135-й и 139—154-й. На 43-м и 76-м этажах расположены тренажёрные залы, бассейны, смотровые площадки с джакузи[4]. Смотровая площадка, бывшая в течение нескольких лет самой высокой в мире, находится на 148-м этаже на высоте 555 м, вторая площадка находится на 124-м этаже на высоте 452 м. На 122-м этаже находится ресторан «Атмосфера» (англ. «At.mosphere») на восемьдесят мест — ресторан, расположенный на самой большой высоте в мире. Искусственная башня над основным зданием несёт, помимо декоративной функции, ещё и коммуникационную, поскольку оборудована необходимой телекоммуникационной техникой. Воздух внутри здания не только охлаждается, но и ароматизируется благодаря специальным мембранам. Этот аромат был создан специально для «Бурдж-Халифа». Ароматный и свежий воздух подается через специальные решётки в полу[4]. У подножья небоскрёба в искусственном озере площадью 12 га находится музыкальный фонтан Дубай. Фонтан освещают 6600 источников света и 50 цветных прожекторов. Длина фонтана составляет 275 м, а высота струй достигает 150 метров[17]. Фонтан имеет музыкальное сопровождение из современных арабских и мировых музыкальных произведений. ЛифтыВ здании установлено 57 лифтов и 8 эскалаторов[18][4]. При этом только служебный лифт поднимается с первого этажа на последний. Жильцам и посетителям небоскрёба придётся перемещаться между этажами с пересадками. Существуют многочисленные упоминания в разных источниках о том, что в здании находятся самые быстрые в мире лифты, передвигающиеся со скоростью 18 м/с, однако на официальном сайте здания, а также на сайте производителя лифтов указано, что скорость данных лифтов достигает только 10 м/с. Система сбора водыВо всём мире в качестве одной из зелёных технологий применяется система сбора дождевой воды для последующего её использования на различные хозяйственно-бытовые нужды и на полив зелёных насаждений. В Дубае дождей практически не бывает. Незначительные осадки выпадают в зимний период, поэтому организовывать сбор дождевой воды неразумно. Но жаркий и влажный климат в сочетании с высокими потребностями здания в охлаждении обусловливает образование значительного количества конденсата из окружающего воздуха. В здании спроектировали систему сбора конденсата, который по системе трубопроводов доставляется в сборный резервуар в подвальных этажах здания. Собранная вода используется для орошения зелёных насаждений на территории комплекса. Данная система позволяет собирать ежегодно до 40 млн литров воды, которая обычно просто теряется в виде отходов эксплуатации, что особенно важно в таком регионе, где пресная вода является ограниченным и крайне ценным ресурсом. Трудовые споры«Бурдж-Халифа» был построен в основном рабочими из Южной Азии[19][20]. 17 июня 2008 года насчитывалось 7500 квалифицированных рабочих, занятых на строительной площадке[21]. В 2006 году газета The Guardian сообщала, что квалифицированные плотники на стройке получали 4,34 £ в день, а рабочие — 2,84 £ в день[19]. По данным расследования BBC и Human Rights Watch, рабочие были размещены в ужасных условиях, их зарплата часто задерживалась, их паспорта были конфискованы работодателями, и они работали в опасных условиях, что привело к большому числу смертельных случаев и травм[22]. Во время строительства башни Бурдж-Халифа сообщалось только об одном смертельном случае, связанном со строительством[23]. Однако травмы и смертельные случаи на рабочем месте в ОАЭ «плохо документированы»[24]. 21 марта 2006 года около 2500 рабочих, недовольных отсутствием автобусов в конце своей смены, протестовали, наносили повреждения автомобилям, офисам, компьютерам и строительной технике. Официальное лицо министерства внутренних дел Дубая заявило, что мятежники нанесли ущерб почти на 500 000 £. Большинство участвовавших в беспорядках рабочих вернулось на следующий день, но отказалось работать[19]. Рекорды, установленные зданием
Соревнование с другими проектамиСтроящиеся:
Предложенные:
Фотогалерея
См. также
Примечания
Ссылки
Information related to Бурдж-Халифа |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
