Stasiun Bowerno B12A25
Stasiun Bowerno pada tahun 2022
Lokasi	Baureno, Baureno, Bojonegoro, Jawa Timur 62192 Indonesia
Koordinat	7°8′2″S 112°5′48″E / 7.13389°S 112.09667°E / -7.13389; 112.09667
Ketinggian	+21 m
Operator	KAI Commuter
Letak	km 151+425 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi[1]
Jumlah peron	Satu peron sisi yang cukup tinggi
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Commuter Line (Blorasura dan Arjonegoro)
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BWO 4406[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Sumberejo menuju Bojonegoro Commuter Line Arjonegoro Bojonegoro–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p. Babat menuju Sidoarjo Sumberejo menuju Cepu Commuter Line Blorasura Babat menuju Surabaya Pasarturi
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	* Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis (s.d. 2014) Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2014-sekarang)
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Sroyo ke Babat
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Bowerno (BWO) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Baureno, Baureno, Bojonegoro; pada ketinggian +21 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya; dan merupakan stasiun kereta api yang berada paling timur di Kabupaten Bojonegoro dengan jarak 78,1 km arah barat dari Surabaya Pasarturi. Stasiun ini cukup mudah diakses karena letaknya sekitar 400 meter ke arah tenggara dari Jalan Raya Babat-Bojonegoro.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Sumberrejo, terdapat Halte Sroyo yang sudah dinonaktifkan sejak 2013.

Stasiun ini awalnya menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Bojonegoro–Babat resmi dioperasikan mulai pertengahan April 2014,^[3] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 lama diubah menjadi jalur 2 baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, sedangkan jalur 2 lama diubah menjadi jalur 3 baru sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya saja. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Bangunan lama stasiun sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar.

• 
  Stasiun Bowerno, 2011

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Sroyo menuju Gundih		Gundih–Surabaya Pasarturi		Babat menuju Surabaya Pasarturi

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s