Pos
|
Classe
|
no
|
Écurie
|
Pilotes
|
Châssis
|
Pneus
|
Tours
|
Temps
|
Moteur
|
1
|
C1
|
28
|
Hoshino Racing
|
Kazuyoshi Hoshino Akira Hagiwara Keiji Matsumoto
|
March 85G
|
B
|
62
|
2 h 01 min 10 s 790
|
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo
|
2
|
C1
|
12
|
Panasport Japan
|
Osamu Nakako Akio Morimoto Emanuele Pirro
|
LeMans LM05C (ja)
|
B
|
61
|
+ 1 tour
|
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo
|
3
|
C1
|
36
|
Tom's
|
Satoru Nakajima Masanori Sekiya
|
Tom's 85C
|
B
|
61
|
+ 1 tour
|
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo
|
4
|
C1
|
45
|
Auto Beaurex Motorsport
|
Naoki Nagasaka Taku Akaike
|
Tom's 85C
|
D
|
61
|
+ 1 tour
|
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo
|
5
|
C1
|
50
|
Hasemi Motor Sport (ja)
|
Masahiro Hasemi Takao Wada
|
March 85G
|
D
|
60
|
+ 2 tours
|
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo
|
6
|
C1
|
60
|
Trust Racing Team
|
Vern Schuppan George Fouché Keiichi Suzuki
|
Porsche 956
|
D
|
60
|
+ 2 tours
|
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
|
7
|
C1
|
35
|
Misaki Speed
|
Toshio Suzuki Kaoru Hoshino
|
Tom's 85C
|
B
|
59
|
+ 3 tours
|
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo
|
8
|
C1
|
30
|
Central 20 Racing Team
|
Aguri Suzuki Haruhito Yanagida
|
Lola T810 (en)
|
D
|
59
|
+ 3 tours
|
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo
|
9
|
C1
|
38
|
Dome Motorsport
|
Geoff Lees Eje Elgh
|
Dome 85C
|
D
|
58
|
+ 4 tours
|
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo
|
10
|
C1
|
37
|
Team Ikuzawa
|
Tiff Needell James Weaver
|
Tom's 85C
|
D
|
57
|
+ 5 tours
|
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo
|
11
|
GTU
|
175
|
Trust Racing Team (ja)
|
Mitsutake Koma Ryuusaku Hitomi
|
Toyota Celica
|
B
|
57
|
+ 5 tours
|
Toyota 2,0 l I4 Atmo
|
12
|
GTP
|
172
|
Top Fuel Racing
|
Norimasa Sakamoto Hironobu Tatsumi
|
Mazda RX-7 855
|
B
|
56
|
+ 6 tours
|
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor
|
13
|
C1
|
57
|
Rays Racing Division
|
Hitoshi Ogawa Tsunehisa Asai
|
Tom's 84C (ja)
|
D
|
56
|
+ 6 tours
|
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo
|
14
|
C2
|
84
|
Auto Beaurex Motorsport
|
Kazuo Mogi Toshio Motohashi
|
Lotec M1C
|
Y
|
55
|
+ 7 tours
|
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
|
15
|
GTX
|
174
|
OZ Racing
|
Kenji Seino Mutsuo Kazama
|
Mazda RX-7 254
|
D
|
54
|
+ 8 tours
|
Mazda 13B 1,5 l 2-Rotor
|
16
|
GTX
|
173
|
Mazda Sport Car Club
|
Iwao Sugai Hiroshi Sugai
|
Mazda RX-7 254
|
D
|
50
|
+ 12 tours
|
Mazda 13B 1,5 l 2-Rotor
|
Abd.
|
C2
|
96
|
Mr. S Racing Product
|
Syuuji Fujii Seiichi Sodeyama Tooru Sawada
|
Mishima Auto 84C
|
D
|
51
|
Accident
|
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
|
Abd.
|
C1
|
25
|
Advan Sports Nova
|
Kunimitsu Takahashi Kenji Takahashi
|
Porsche 962C
|
Y
|
34
|
Problèmes électriques
|
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
|
Abd.
|
C2
|
100
|
Chevron Racing John Bartlett Racing
|
Robin Smith (de) Kenneth Leim Martin Birrane (en)
|
Chevron B62
|
A
|
11
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
|
Abd.
|
C1
|
27
|
FromA Racing
|
Jiro Yoneyama Hideki Okada
|
Porsche 956
|
D
|
10
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
|
Abd.
|
C2
|
98
|
Roy Baker Promotion Ford
|
Roy Baker David Andrews
|
Tiga GC285
|
A
|
10
|
Turbo
|
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
|
Abd.
|
C1
|
7
|
New Man Joest Racing
|
"John Winter" Paolo Barilla Marc Duez
|
Porsche 956B
|
D
|
9
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
|
Abd.
|
C1
|
14
|
Richard Lloyd Racing
|
Kenny Acheson Johnny Dumfries
|
Porsche 956 GTi
|
G
|
9
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
|
Abd.
|
C1
|
34
|
Kreepy Krauly Racing Cosmik Racing
|
Christian Danner Costas Los Anders Olofsson
|
March 84G
|
Y
|
9
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Porsche Type-956 2.6 L Turbo Flat-6
|
Abd.
|
C2
|
85
|
Mazdaspeed
|
Yoshimi Katayama Takashi Yorino
|
Mazda 737C
|
D
|
8
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor
|
Abd.
|
C2
|
86
|
Mazdaspeed
|
Yojiro Terada David Kennedy
|
Mazda 737C
|
D
|
8
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor
|
Abd.
|
C1
|
33
|
John Fitzpatrick Racing
|
Jo Gartner Michael Roe
|
Porsche 956B
|
Y
|
6
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
|
Abd.
|
C1
|
48
|
Alpha Cubic Racing Team
|
Noritake Takahara Chiyomi Totani
|
Porsche 956B
|
B
|
6
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
|
Abd.
|
C1
|
51
|
TWR Jaguar
|
John Nielsen Mike Thackwell
|
Jaguar XJR-6
|
D
|
4
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Jaguar 6,2 l V12 Atmo
|
Abd.
|
C1
|
52
|
TWR Jaguar
|
Hans Heyer Steve Soper
|
Jaguar XJR-6
|
D
|
4
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Jaguar 6,2 l V12 Atmo
|
Abd.
|
C1
|
23
|
Cheetah Automobiles Switzerland
|
Bernard de Dryver Laurent Ferrier
|
Cheetah G604
|
D
|
3
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo
|
Abd.
|
C1
|
8
|
New Man Joest Racing
|
"John Winter" Paul Belmondo Mauricio de Narváez
|
Porsche 956
|
D
|
2
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
|
Abd.
|
C1
|
1
|
Rothmans Porsche
|
Jochen Mass Jacky Ickx
|
Porsche 962C
|
D
|
0
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
|
Abd.
|
C1
|
2
|
Rothmans Porsche
|
Hans-Joachim Stuck Derek Bell
|
Porsche 962C
|
D
|
0
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
|
Abd.
|
C2
|
74
|
Gebhardt Motorsport
|
Stanley Dickens Frank Jelinski John Graham
|
Gebhardt JC853
|
A
|
0
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
|
Np.
|
C1
|
47
|
Garage Italiya (ja)
|
Henri Pescarolo Lucio Cesario
|
Lancia LC2
|
D
|
-
|
Retrait dû aux conditions météorologiques
|
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
|
Nq.
|
C2
|
99
|
Roy Baker Promotions Ford
|
Roy Baker Bill Bean
|
Tiga GC284
|
A
|
-
|
|
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
|
Nq.
|
GTU
|
176
|
Norikura Engineering
|
Yoshimasa Fujiwara Makio Nonaka Junichi Igura
|
Nissan Silvia
|
B
|
-
|
|
Nissan 2,0 l I6 Atmo
|