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Aurora (avion) Pour les articles homonymes, voir Aurora.       Aurora est le nom généralement attribué à un hypothétique avion de reconnaissance américain[1],[2], développé à partir du milieu des années 1980, et successeur du Lockheed SR-71 Blackbird retiré du service actif[3]. PrésentationL’US Air Force ayant souvent employé des armes plusieurs années avant d’en reconnaître l’existence (Lockheed Martin F-117 Night Hawk, Northrop B-2 Spirit, etc.), l’idée qu’il pourrait exister d’autres « armes secrètes » n'a rien de surprenant en soi : peu de pays souhaitent informer leurs adversaires potentiels des détails de leur arsenal, hormis pour ce qui concerne les armes de dissuasion stratégiques. Lien avec le B-2 SpiritRéel ou hypothétique, l'Aurora est lié au programme du bombardier Northrop B-2 Spirit. Aurora est un nom de code budgétaire du B-2, comme l’a expliqué dans ses mémoires Ben Rich[4], un ancien dirigeant de l'entreprise Lockheed. Certains partisans d'une théorie du complot croient que c'est plutôt l'inverse : le programme aurait eu une face officielle et classique, représentée par le B-2, et une face secrète, représentée par l'Aurora. Pour ceux qui croient à l’existence d’Aurora, le B-2 avait pour fonction de justifier les dépenses en fait consacrées au développement d’Aurora. Les partisans de l’existence d’Aurora, trouvent en effet le coût du B-2 (estimé entre 1,157 milliard[5] et 2,2 milliards de dollars[6]) injustifié par rapport à la quantité d’innovations qu’il propose. L’Aurora serait donc doté d’un dispositif de propulsion original (carburant spécial comme l'hydrogène ou le méthane, statoréacteur, moteur à ondes de détonation pulsées, propulsion magnétohydrodynamique, ou autres hypothèses). Notes et références
Voir aussiBibliographie
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