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Brit Air (IMOCA)
Brit Air est un monocoque conçu pour la course à la voile, il fait partie de la classe des 60 pieds IMOCA. Depuis son lancement en 2007, il a successivement porté le nom de Brit Air (skipper : Armel Le Cléac'h), Votre Nom autour du Monde (skipper : Bertrand de Broc), Renault Captur (skipper : Jörg Riechers), MACSF (skipper : Bertrand de Broc), La Fabrique (skipper : Alan Roura), China Dream Haikou (skipper : Jingkun Xu) et Singchain Team Haikou (skipper : Jingkun Xu). Historique Le bateau a été construit à Vannes. Il a été mis à l'eau en juillet 2007 sous le nom de Brit Air, du nom de la compagnie aérienne régionale française Brit Air[3]. Skippé par Armel Le Cléac'h, il termine notamment deuxième au Vendée Globe 2008-2009[4]. En 2012, il est racheté par Bertrand de Broc pour participer au Vendée Globe 2012-2013 sous le nom Votre nom autour du monde avec EDM Projets[5]. Il participe ensuite à la Transat Jacques-Vabre 2013[6] puis à la RORC Carribean 600[7]. En 2014, il participe à la 10e édition de la Route du Rhum, mais Bertrand de Broc abandonne dès le deuxième jour en raison d'une blessure au coude[8]. Loué au skipper allemand Jörg Riechers, il prend la sixième place de la Barcelona World Race 2014-2015 sous le nom de Renault Captur. À son retour à Barcelone, en avril 2015, le voilier est récupéré par Bertrand de Broc et son nouveau partenaire, MACSF. Après avoir quitté la Catalogne le 21 avril[9], il est mis en chantier à Lorient jusqu'au mois de juillet pour une révision générale avant la Transat Jacques-Vabre 2015[10]. Le 14 mai 2016, MACSF démâte au large de Plymouth[11] alors qu'il était en tête de la transmanche de l'Aber Wrac'h[12]. Cette avarie prive Bertrand de Broc de Transat anglaise et retarde sa préparation pour le Vendée Globe 2016-2017. Il prend le départ du Vendée Globe le 6 novembre 2016 mais MASCF heurte un OFNI au large du Portugal. Les dégâts génèrent un bruit insupportable pour Bertrand de Broc qui s'arrête dans une baie de l'île brésilienne de Fernando de Noronha où il déclare son abandon le 19 novembre[13]. En 2017, le voilier est ensuite vendu à Alan Roura et devient le deuxième La Fabrique. En double avec Frédéric Denis il prend la 9e place de la Transat Jacques Vabre à l'issue de laquelle il annonce que le bateau sera doté de foils pour la prochaine saison, les appendices seront conçus par le cabinet Finot-Conq et l'hydrodynamicien Michel Kermarec, leur confection sera confiée au chantier JPS Production tandis que les modifications structurelles du bateau seront réalisées par Gepeto Composite. En 2021, le voilier est vendu au skipper chinois Jingkun Xu, et prend le nom de China Dream Haikou[14]. Dans la Route du Rhum 2022, il est 29e sur 38 Imoca[15],[16]. En octobre 2023, le bateau devient Singchain Team Haikou. Dans la Transat Jacques-Vabre, mené par Xu et Mike Golding, il termine 33e sur 40 Imoca[17]. En décembre, Xu est 31e sur 32 dans le Retour à la Base[18]. En juin 2024, Singchain Team Haikou finit 26e sur 28 Imoca dans la New York-Vendée-Les Sables-d'Olonne[17]. Palmarès2007-2011 : Brit Air – Armel Le Cléac'h
2012-2014 : Votre nom autour du monde – Bertrand de Broc
2014-2015 : Renault Captur – Jörg Riechers
2015-2017 : MACSF – Bertrand de Broc
2017-2021 : La Fabrique – Alan Roura
2022 : China Dream Haikou – Jingkun Xu 29e sur 38 Imoca dans la Route du Rhum, en 16 j 8 h 34 min 0 s[16] Depuis 2023 : Singchain Team Haikou – Jingkun Xu
RecordLe 19 juillet 2019, Alan Roura à la barre de La Fabrique bat le record de la traversée de l'Atlantique Nord en monocoque et en solitaire en reliant le phare d'Ambrose et le cap Lizard[24] en 7 jours, 16 heures, 58 minutes et 26 secondes[25]. Notes et références
AnnexesLiens externes |
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