Carthage (ferry)

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Carthage قرطاج
Le Carthage approchant le port de La Goulette.
Type	Ferry
Histoire
Chantier naval	Construction : Bruce Shipyard, Landskrona, Suède (#203) Finitions : Fosen Mekaniske Verksted, Rissa, Norvège (#68)
Lancement	17 décembre 1998
Mise en service	15 juin 1999
Statut	En service
Caractéristiques techniques
Longueur	180 m
Maître-bau	27,50 m
Tirant d'eau	6,50 m
Tonnage	31 647 UMS
Propulsion	4 moteurs Sulzer 12ZAV40S
Puissance	34 560 kW
Vitesse	23,5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont	12
Capacité	2 208 passagers 666 véhicules
Carrière
Armateur	CTN
Pavillon	Tunisie
Port d'attache	La Goulette
Indicatif	(TSMT)
MMSI	672269000
IMO	9185396
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Le Carthage (arabe : قرطاج ou Qirtaj) est un ferry de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN).

Construit aux chantiers suédois Bruce Shipyard en 1998 puis achevé en Norvège au sein des chantiers Fosen Mekaniske Verksted entre décembre 1998 et juin 1999, il est baptisé d'après l'ancienne cité punique de Carthage. Mis en service en juin 1999 entre la Tunisie, la France et l'Italie, il est à l'époque le navire amiral de la CTN.

Supplanté par le Tanit en 2012, il dessert désormais principalement l'Italie en été ainsi que la France le reste de l'année. Alors que son port d'attache est La Goulette, il est affecté sur les lignes reliant Tunis à Marseille et Gênes. Il est également affecté sur la ligne reliant Zarzis à Marseille dès le 5 juillet 2017^[1].

Au niveau des équipements, le Carthage est doté de :

• trois restaurants : le Baal, le Elyssa et le Tanit ;
• trois bars : le Amilcar, le Carthage et le Hannibal ;
• un self-service ;
• une piscine, une piscine pour enfants et un jacuzzi ;
• une salle de jeux pour les enfants ;
• une mosquée.

• Carthage (ferry) sur Commons
• « Carthage », sur ctn.com.tn (consulté le 14 avril 2019).

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