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Dupleix (paquebot 1862)
 Pour les autres navires du même nom, voir Dupleix (navire). .svg){kind=small} 
Le Dupleix est un paquebot des Messageries maritimes (MM). Lancé en 1862, il est destiné au trafic avec l'Orient[1] avant d'être vendu à une compagnie australienne. HistoireTrois paquebots identiques sont construits pour les Messagerie maritimes en 1862, le Dupleix à La Ciotat[2], le Meinam et La Bourdonnais à La Seyne-sur-Mer[3]. Ce sont des navires à propulsion mixtes, dotés d'une machine à vapeur à deux cylindres et propulsés par une hélice ; ils sont également gréés en trois-mâts barque[1]. Le Dupleix entre en service sur des lignes du Proche-Orient (Alexandrie), puis vers l'Extrême-Orient[2]. Il est le premier navire de commerce français à atteindre Yokohama, en 1865[4]. Les trois sister-ships sont modernisés et rallongés en 1871 à Marseille, passant de 84 à 92 m. Leur machine est remplacée par une trois cylindres à haute pression[2]. Le Dupleix reprend ensuite son service dans l'océan Indien, puis entre l'Australie et la Nouvelle-Calédonie[2], Il est vendu à un armateur australien, Hon. J. C. Ellis, qui le rebaptise Jubilee en 1888. Il est à nouveau modifié (mât d'artimon supprimé, modification des ponts[1]) puis revendu l'année suivante à J.P. Franki de Sydney. Il assure ensuite des traversées entre l'Australie, la Tasmanie et la Nouvelle-Zélande. Il est retiré du service et détruit en 1898 à Sydney[1]. Notes et références
AnnexesArticles connexesLien externe
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