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Gare de Romorantin-Blanc-Argent

Romorantin-Blanc-Argent
Image illustrative de l’article Gare de Romorantin-Blanc-Argent
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Romorantin-Lanthenay
Quartier L'Aunay
Adresse Place de la Gare
41200 Romorantin-Lanthenay
Coordonnées géographiques 47° 21′ 20″ nord, 1° 44′ 21″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF (Compagnie du Blanc Argent pour Keolis)
Code UIC 87576025
Site Internet La gare de Romorantin-Blanc-Argent, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Centre-Val de Loire
Caractéristiques
Ligne(s) Salbris au Blanc
Villefranche-sur-Cher à Blois
Voies 3 + voies de service
Quais 3
Altitude 89 m
Mise en service
Correspondances
Bus oui
Géolocalisation sur la carte : Loir-et-Cher
(Voir situation sur carte : Loir-et-Cher)
Romorantin-Blanc-Argent
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
(Voir situation sur carte : Centre-Val de Loire)
Romorantin-Blanc-Argent
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Romorantin-Blanc-Argent

La gare de Romorantin-Blanc-Argent est une gare ferroviaire française de la ligne de Salbris au Blanc, située sur le territoire de la commune de Romorantin-Lanthenay, dans le département de Loir-et-Cher, en région Centre-Val de Loire.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du réseau TER Centre-Val de Loire.

Situation ferroviaire

Établie à 84 m d'altitude, la gare de Romorantin-Blanc-Argent est située au point kilométrique (PK) 207,227 de la ligne de Salbris au Blanc, entre les gares du Faubourg-d'Orléans et des Quatre-Roues et au PK 131,005 de l'ancienne ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois, aujourd'hui en grande partie déposée.

Vue générale de la gare.
Vue générale de la gare.

Histoire

La gare est situé sur la dernière section encore en service de la ligne du Blanc-Argent, une ligne à voie métrique. Elle était autrefois desservie également par la ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois, aujourd'hui désafectée et déferrée entre Blois et Romorantin.

La ligne du Blanc-Argent, qui devait être construite à l'écartement normal, fut finalement construite à l'écartement métrique. La ligne est ouverte le 26 décembre 1901 depuis Salbris, sur la ligne Paris - Toulouse, puis jusqu'à Ecueillé le 6 octobre 1902. En 2011, des travaux de modernisation de la voie (changement des rails et des traverses, renouvellement voie ballast) sont effectués à hauteur de 13,6 millions d'euros. De 2012 à 2015 l'exploitation se faisait en navettes, avec changement à Romorantin. Depuis 2015, on peut à nouveau faire Salbris - Valençay sans changement. Après appels d'offres, Keolis se voit concéder l'exploitation de la ligne de 2015 à 2031.

La ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois est cependant la première ligne à desservir Romorantin. Une première section est en effet créée dès le 13 octobre 1883 jusqu'à Blois. La ligne sera fermée aux voyageurs en 1939 et abandonnée entre Blois et Romorantin. Cette section sera déclassée le 12 novmebre 1954.

Fréquentation

2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Voyageurs 91 970 85 635 87 617 95 950 119 781 96 061 125 534 208 914 138 084
Voyageurs +

Non voyageurs

114 963 107 044 109 521 119 938 149 727 120 077 156 918 261 143 172 605

La gare a été fréquentée par 138 084 personnes en 2023. Le record a été atteint en 2022 avec 208 914 personnes[1].

Service des voyageurs

Accueil

Gare[2] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet.

Elle est équipée de deux quais latéraux, encadrant deux voies. Le changement de quai se fait par un platelage posé entre les voies (passage protégé).

Desserte

En semaine, il y a 7 trains de Salbris à Romorantin, dont 4 continuent vers Valençay, ainsi qu'un TER Romorantin - Valençay et un car entre Salbris et Romorantin. Le week-end on trouve entre 3 et 4 trains selon le sens, dont seuls 1 ou 2 sont directs Salbris - Valençay[3].

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes 4 et 15 du réseau Route 41. Un parking pour les véhicules et les vélos y est aménagé[2].

Dépôt de Romorantin

Le dépôt de Romorantin assure l'entretien et la maintenance de tous les trains de ligne du Blanc Argent grâce à un nouveau bâtiment construit en 2000.

Galerie de photos

Notes et références

  1. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  2. a et b Site SNCF TER Centre, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare ferroviaire de Romorantin-Blanc-Argent lire (consulté le 7 janvier 2012).
  3. « Offres | SNCF TER undefined », sur www.ter.sncf.com (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Valençay
ou Terminus
Les Quatre-Roues
ou Terminus
TER Centre-Val de Loire Faubourg-d'Orléans
ou Terminus
Salbris
ou Terminus

Information related to Gare de Romorantin-Blanc-Argent

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

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