Pour les articles homonymes, voir Guidon.

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Le guidon est aux véhicules à deux roues ce que le volant est à la voiture. Il sert à orienter la roue avant du deux roues et par là même, à contrôler la trajectoire^[1]. Les deux roues ne sont pas les seuls véhicules équipés d'un guidon puisque les side-cars (trois roues) et les quads (quatre roues) en sont également dotés. De plus, le guidon d'un vélo de course est bien moins large que celui d'un VTT.

Les premiers véhicules à deux roues en ligne sont dépourvus de guidon. Celui-ci apparaît en 1817 sur la draisienne inventée par le baron Karl Drais, sous la dénomination de « timon conducteur ». La commande de direction est l'innovation essentielle qui permet au véhicule à deux roues en ligne de se diriger. Par la suite, on retrouve le guidon sur le vélocipède, ancêtre de l'actuelle bicyclette^[2].

La première attestation du terme guidon dans ce sens figure dans un article du 8 juillet 1869 de la revue bi-hebdomadaire Le Vélocipède illustré.

Le terme de « gouvernail », en usage à partir des années 1860 pour les vélocipèdes à pédales sur la roue avant, est remplacé par guidon dans le vocabulaire cycliste courant vers 1890.

Le guidon est un des rares composants du deux-roues avec lequel le pilote est en contact (avec la selle et les repose-pieds ou pédales). Sa forme et son emplacement sont donc déterminants dans la position de conduite, et donc le style de conduite.

Les guidons hauts favorisent une conduite reposante, tandis que les guidons bas améliorent la pénétration dans l'air en diminuant le maître-couple.

Le cintre du guidon supporte tout ou partie des accessoires nécessaires à la conduite :

• poignées de frein, d'accélérateur, d'embrayage ;
• rétroviseurs ;
• contacteurs d'éclairage, de clignotants, d'avertisseur sonore, de démarreur ;
• décompresseur, réglage d'avance à l'allumage, etc.

Les cintres de guidons sont de formes et de situations très variées.

• Position :
  • la plupart des cintres sont situés en haut de la fourche, au-dessus de la colonne de direction ;
  • les motocyclettes de compétition sont équipées de guidons bracelets, fixés directement sur les tubes de fourche ;
  • on a vu des véhicules avoir les poignées de guidon situés juste au-dessus de la roue avant.
• Forme :
  • le cintre de guidon le plus courant est plat ou presque ;
  • les motocyclettes sportives ont des guidons-bracelets, imposant une position penchée en avant ;
  • les véhicules de tourisme, voire les Customs, ou choppers, ont souvent des cintress très hauts ;
  • les vélos de route ont un cintre de forme complexe ;
  • les motos de tout-terrain ont un cintre très large.
• Construction :
  • il est souvent constitué d'un tube cintré ;
  • parfois, il est constitué de plusieurs tubes articulés réglables (guidon multiposition) ;
  • il peut être composé de simples poignées fixées à la fourche (bracelets) ou au Té supérieur ;
  • il peut s'agir de pièces métalliques non tubulaires.

• « Avoir le nez dans le guidon » : être très occupé à une tâche spécifique. Ne pas avoir le temps pour regarder autour et s'intéresser au reste. Comme à vélo, pour aller plus vite on se penche et on met le « nez dans le guidon ».

• Rallonge de guidon
• Cintre de vélo

• Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :

  • Gran Enciclopèdia Catalana

• Keizo Kobayashi, Histoire du vélocipède de Drais à Michaux (1817—1870) : Mythes et réalités, Tokyo, Bicycle Culture Center, 1993 (ISBN 9782950812100)

v · m Éléments de bicyclette
Cadre	Guidon Cintre Potence Tube de direction Train avant Fourche Tube de selle Selle Suspension
Roues	Pneumatique Rayon Écrou de rayon Valve Bouchon de valve Attache rapide
Transmission	Pédale Pédalier Chaîne Cassette de pignons Dérailleur / Moyeu à vitesses intégrées Carter de chaîne Pignon
Câblage	Commande de vitesse Câble Bowden Guide-câble Frein Ferrule
Protection contre le vol	Antivol Bicycode Fichier national unique des cycles identifiés (France)
Divers	Panier Sonnette Compteur Rallonge de guidon Béquille Éclairage Porte-bagages Garde-boue Sacoche Catadioptre Garde-jupe Roue stabilisatrice Patin de frein
Liste des pièces de vélo

v · m Bicyclette
Bicyclettes particulières	Fatbike Longtail Rosalie Tandem Vélo cargo Vélo couché Vélomobile Vélo-taxi Vélo à assistance électrique Speed bike Vélo pliant Vélo tout-terrain Vélo tout chemin Vélo de route Vélo de ville
Usages du vélo	Cyclisme Cyclisme hivernal Cyclisme urbain Cyclologistique Cyclotourisme Système vélo Vélo (mode de transport) Vélotaf Vélos en libre-service
Disciplines sportives	BMX Freestyle Race Cyclisme Cyclisme sur route Cyclisme sur piste Cyclisme tout-terrain Cyclo-cross Descente Enduro Free-ride Gravel Trial Ultracyclisme VTT cross-country

v · m Moto
Législation et sécurité	Sécurité des deux-roues motorisés Assurance Code de la route Élément de sécurité Glissière de sécurité Impact environnemental Moto-école Normes Euro Permis de conduire en France Pilotage Sécurité active
Sport motocycliste	Championnats du monde Endurance moto Motocross Rallye-raid Side-car Side-car cross Superbike Supersport Vitesse moto Circuit Course sur circuit Endurance moto Enduro Fédération de motocyclisme internationale (FIM) française (FFM) suisse Freestyle Grand Prix Gymkhana Moto-ball Moto-cross Moto sur glace Rallye-raid Rallye routier Speedway Stunt Superbike AMA Superbike Supercross Supermotard Supersport Track racing Flat Track Trial Vitesse moto
Utilisateurs	Biker Coursier Livreur de pizza Motard/Motocycliste Motovlog Transport de personnes à moto
Services d'urgence	Moto-ambulance Moto médicale Moto de pompier Moto de police
Types (motos…)	Aérodynamique Bobber Café racer Chopper Custom Cycle à moteur Cyclomoteur Dragster Électrique Hors normes Mini chopper Mini moto Mobylette Moderne classique Moto Moto-cabine Moto cargo Pit bike Quad Rat bike Rickshaw Roadster Routière Scooter Scrambler Side-car Sport-GT Sportive Streetfighter Supermotard Trail Trial Trike Tuk-tuk
Technique	Béquille centrale Béquille latérale Bras oscillant Cadre Construction Contrôle technique en France Embrayage Fourche Frein à disque Frein à tambour Géométrie Guidon Kick-starter Moto Diesel Pot de détente Tête de fourche Transmission primaire Transmission secondaire Chaîne acatène
Équipements	Casque Combinaison Crash bar Protection dorsale Sacoche de réservoir Slider Top case Veste airbag Vêtement pour motard
Associations, Clubs	ADAC AFDM AMA FEMA FFMC Hells Angels HOG WITW
Fabricants	Fabricants de motos Fabricants de scooter ACEM
Événements	24 Heures Motos 24 Heures de Spa 8 Heures de Suzuka Bol d'or Bol d'or classic Beach-Cross de Berck Daytona Beach Bike Week EICMA Enduropale Enduro del Verano Intermot ISDE Les Éléphants Madone des motards Mondial de la Moto Motocross des nations Moto Tour Rallye moto Ronde des sables de Loon-Plage Sturgis Motorcycle Rally (en) Tourist Trophy

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