La voiture est nommée d'après la ville italienne de Tivoli, Latium. Elle est choisie car elle peut se lire comme un palindrome qui donne de droite à gauche : « I lov it ».
En , SsangYong présente la version restylée du Tivoli. Les phares et le pare-chocs avant sont redessinés et un nouveau système multimédia de 9 pouces fait son apparition. L'instrumentation numérique est désormais disponible.
Il y a également des changements pour les moteurs, car, à présent, l'essence 1.5 T-GDI de 163 ch et le diesel 160 e-XDI de 115 ch sont proposés[2].
SsangYong Tivoli - Face avant
Version 4WD
Version 2WD
SsangYong XLV
Au salon de Genève 2016, SsangYong présente une version allongée de son Tivoli, le XLV - attendu dans un premier temps comme un Tivoli 7 places, il n'est finalement disponible qu'en 5 places, offrant un volume de coffre plus important avec 720 l[3].
Phase 2
Fin 2019, SsangYong présente la version restylée du Tivoli[4] et en profite pour remplacer son 4-cylindres 1,6 litre atmosphérique par un trois cylindres de 1,2 L turbocompressé développant 128 ch et 230 N m[5].
SsangYong Grand Tivoli
La version allongée XLV devient Grand Tivoli à l'occasion du restylage de la version courte en 2019[6].
Phase 3
En , KG Mobility, nouveau propriétaire de SsangYong, présente la KGM Tivoli (et Grand Tivoli), qui représente le second restylage du SUV et dont la face avant s'inspire du KGM Torres[7].
Motorisations
Il est initialement disponible en Europe en deux motorisations : 1,6 L essence de 128 ch et 1,6 L diesel de 115 ch. Il est proposé en deux types de transmission : 2 ou 4 roues motrices. Le moteur 1.6 L essence est ensuite remplacé par un 1.2L essence de même puissance mais en 3 cylindres et alimenté par un turbo. Enfin, un 1.5 L essence 4 cylindres vient coiffer la gamme avec 163 ch (120KW). Le moteur diesel 1.6 L voit sa puissance augmentée à 136 ch (100KW).