Lola THL1

Alan Jones à bord de la Lola THL1 au Grand Prix d'Europe 1985

Présentation

Équipe	Team Haas USA Ltd
Constructeur	Team Haas Lola
Année du modèle	1985
Concepteurs	Neil Oatley (directeur technique) John Baldwin (design) Ross Brawn (aérodynamique)

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque en fibre de carbone
Suspension avant	Ressort/Culbuteur/Fourche
Suspension arrière	Ressort/Culbuteur/Fourche
Nom du moteur	Hart 415T
Cylindrée	1 496 cm3 750 ch à 11 000 tr/min
Configuration	4 cylindres en ligne turbocompressé
Position du moteur	Arrière
Boîte de vitesses	Boîte manuelle FORCE/Hewland longitudinale
Nombre de rapports	6 rapports
Système de carburant	réservoir 220 litres
Système de freinage	Freins à disque carbone
Dimensions et poids	Empattement : 2 720 mm Voie avant : 1 778 mm Voie arrière : 1 662 mm Poids : 557 kg
Carburant	BP Shell
Pneumatiques	Goodyear
Partenaires	Beatrice

Histoire en compétition

Pilotes	33./15.  Alan Jones 16. Patrick Tambay
Début	Grand Prix d'Italie 1985

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
7	0	0	0

Résultats

Championnat constructeurs	1985 : 19e avec aucun point 1986 : 13e avec aucun point

Chronologie des modèles (1985-1986)

Aucun Lola THL2

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La Lola THL1 est la première monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie américaine Team Haas Lola pour les quatre dernières manches du championnat du monde de Formule 1 1985 et pour les trois premiers Grands Prix du championnat 1986. Elle est pilotée en 1985 par l'Australien Alan Jones, rejoint par le Français Patrick Tambay en 1986.

Légende : ici

• (en) John Starkey, Esa Illoinen et Ken Wells, Lola : all the sports racing & single-seater racing cars 1978 to 1997, Dorchester, Veloce Publishing, 2001, 176 p. (ISBN 1901295001, OCLC 44058295, lire en ligne)

• « Lola THL1 », sur statsf1.com
• (en) « Béatrice-Lola THL1 Hart », sur ultimatecarpage.com
• (en) « Lola THL-1 », sur chicanef1.com

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