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Sud Airlines

Sud Airlines
Logo de cette compagnie

"Le ciel à votre portée"

IATAOACIIndicatif d'appel
SDU SUD LINES
Repères historiques
Date de création 2003
Date de disparition 2005
Fondateur Thomas Michel d'Annoville, Jacques et Marie-Madeleine Zghinou.
Généralités
Basée à Aéroport de Marseille
Taille de la flotte 1
Siège social Drapeau de la France Aix en Provence
Société mère SUD Airlines Transport
Société sœur Octavia Airlines
Dirigeants Thomas Michel d'Annoville (gérant 2003-2004), Jacques Zghinou (2004-2006)
Site web www.sudairlines.fr

Sud Airlines était une compagnie aérienne française basée sur l'aéroport de Marseille et assurant du transport à la demande de passagers, de fret et du transport sanitaire evasan.

Histoire

DC-10 F-GTDG de Sud Airlines, dernière compagnie à l'exploiter avant son ferraillage à Opa Locka le 10 janvier 2005

Sud Airlines a été formée pour reprendre les contrats de la défunte compagnie charter française Aéris (1999-2003)[1].

Il s'agit de l'ancienne compagnie Heli Air Jet créée en 1998 et basée dans le Var qui possédait un hélicoptère BELL 47.

Les actionnaires étaient au nombre de trois, Monsieur Thomas Michel d'Annoville, Jacques et Marie-Madeleine Zghinou.

Le gérant était Monsieur Thomas Michel d'Annoville (Directeur Général et actionnaire de la compagnie Octavia Airlines).

Elle était basée sur l'aéroport de Marseille et son siège social sur Aix en Provence[2].

Elle exploitait des vols charters et des vols vacances vers l’Asie, l'Afrique et les Caraïbes en Douglas DC-10 venant de la flotte d'AOM French Airlines.

Associé au tour-opérateur suisse Avione, Sud Airlines et deux autres actionnaires envisageait la reprise de l'activité charter long courrier d'Aéris pour le TO Avione en créant une nouvelle compagnie nommée Air Alisson avec la reprise de 146 salariés d'Aéris. Le capital d'Air Alisson aurait été constitué à 49 % par Avione, associé pour l’occasion à la compagnie charter Sud Airlines (40 %) et à deux autres actionnaires (11 %)[3],[4],[5]. Elle ne verra jamais le jour en raison de la faillite du tour-opérateur Avione due à la disparition d'Aéris et Eurojet Airlines[6].

La compagnie aérienne a cessé ses activités en 2005.

Le réseau

Flotte

Notes et références

  1. AeroTransport Data Bank, « SUD Airlines (SDU) », sur ATDB.aero
  2. « Sud Airlines », sur Antya
  3. « Dans l'espoir d'un second souffle », sur L'Echo Touristique,
  4. « Trois candidats à la reprise d'Aéris. », sur ladepeche.fr,
  5. « Aeris : la décision est renvoyée à vendredi », sur ladepeche.fr,
  6. jdl, « La faillite d'Avione a coûté 100 000 euros à Objectif Lune », sur TourMaG.com, le média spécialiste du tourisme francophone
  7. (en) « F-GTDG | McDonnell Douglas DC-10-30 | Sud Airlines | Eric Pajaud », sur JetPhotos
  8. « Flotte de SUD Airlines »

Information related to Sud Airlines

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