|
Багратион (мост)
Мост Багратио́н — торгово-пешеходный мост через реку Москву, открытый в 1997 году и ставший первым сооружением комплекса «Москва-Сити». Мост соединяет Краснопресненскую набережную, станцию метро «Выставочная» и «Москву-Сити» с набережной Тараса Шевченко и Башней 2000[1]. РасположениеМост находится по адресу Краснопресненская набережная, 16[2]. Со стороны Краснопресненской набережной вестибюль моста соединён с выходом станции метро «Деловой центр» и ТРЦ «Афимолл», на противоположном конце мост переходит в Башню-2000[2][3][4]. Рядом с мостом, со стороны Краснопресненской набережной, расположены причалы «Мост Багратион» и «Международная выставка». Под мостом, со стороны набережной Тараса Шевченко, расположен причал «Набережная Тараса Шевченко». Причалы «Мост Багратион» и «Набережная Тараса Шевченко» используются теплоходами, сдающимися в аренду. Причал «Международная выставка» используется теплоходами, работающими на различных прогулочных маршрутах, и от этого причала можно совершить прогулку на теплоходе. ИсторияОткрытие моста состоялось в сентябре 1997 года и было приурочено к 850-летию Москвы. Он был построен по проекту архитектора Бориса Тхора и конструктора Владимира Травуша. Мост назван в честь главнокомандующего 2-й Западной армией в начале войны 1812 года Петра Багратиона[5][6][7][8][9]. В 2004 году мост был передан в доверительное управление подконтрольной городу компании «Миосор», которая также управляет зданием «Башни 2000». В октябре этого же года в вестибюле торгового центра «Багратион» со стороны Краснопресненской набережной состоялось открытие скульптурной композиции Эрнста Неизвестного «Древо жизни»[10][11][12]. В 2008 году мост был застрахован компанией «Оранта Страхование». Лимит страховой ответственности составил 300 млн рублей[3]. С 21 января 2016 года страховой компанией объекта выступает «Росгосстрах», цена контракта составила 771,4 тысячи рублей[9][13]. В настоящее время эксплуатацией моста занимается ГК "Галс-Девелопмент". КонструкцияМост Багратион имеет два уровня: нижний представляет собой полностью застеклённую крытую галерею с траволаторами, а верхний частично остеклён, на нём располагаются торговые ряды, а также открытая смотровая площадка[14][15][16]. При комплексе имеется четырёхуровневая подземная парковка более чем на 300 мест и охраняемая наземная на 70. На мосту установлены системы теплоснабжения и кондиционирования, приточной вытяжной вентиляции, лифты и эскалаторы, действуют системы пожарной безопасности, сигнализационная система, работает диспетчерская[9][13]. Мост имеет пролётное строение, представляющее собой треугольную в поперечнике металлическую ферму длиной 147+49 метров и высотой 12 метров. Площадь моста — 13,6 тысяч м², из которых более 4 тысяч приходится на площади коммерческого назначения, сдаваемые в аренду. Длина моста — 214 метров, высота над уровнем Москвы-реки — 14, ширина — 16[2][3][17]. Входы и режим работы
Выход на причал (нужно спуститься по эскалатору, в ином случае — движение прямо). При открытии метро этот участок действовал как обходной маршрут через пожарный вход, после закрытия входа в метро на период строительства — как подвальный этаж, после открытия причала — как вход на причал мост Багратион. С января 2024 года на мосту приказом директора торгового центра, расположенного на мосту, запрещен проезд на велосипедах, самокатах и других СИМ, а также проход пешком с личными велосипедами, самокатами и роликами[19]. Галерея
Примечания
Information related to Багратион (мост) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
