История ВВС независимого Азербайджана возобновилась 8 апреля 1992 года, когда лётчик 80-го отдельного штурмового авиаполка РФ старший лейтенантВагиф Курбанов угнал самолёт Су-25 с авиационной базы Ситалчай и посадил его на гражданском аэродроме в Евлахе. В дальнейшем количество боевых самолётов у Азербайджана значительно возросло. Изменилось также количество и уровень боевой подготовки лётчиков ВВС Азербайджана.
В состав ВВС Азербайджана входят также войска ПВО. На вооружении войск ПВО Азербайджана стоят зенитно-ракетные комплексыС-125, а также зенитные ракетные комплексы дальнего радиуса действия С-200 и С-300. Вкупе с радарными станциямиПВО страны способно отслеживать не только собственное воздушное пространство, но и пространство государств в приграничной полосе.
На 2016 год основные проблемы ВВС — низкий уровень обучения, отсутствие технического обслуживания техники и устаревшей парк авиатехники советской эпохи[8]. В 2008 и 2019 годах при учебных полётах Азербайджан потерял 2 истребителя МиГ-29, рухнувших в Каспийское море[9].
Структура
Организационно ВВС Азербайджана состоят из авиации и войск противовоздушной обороны[10].
В состав ВВС входят смешанный авиационный полк, истребительно-бомбардировочная эскадрилья, а также истребительная, разведывательная и учебная авиаэскадрильи.
В состав войск ПВО входят: четыре зенитных ракетных бригады, один зенитный ракетный полк, два отдельных радиотехническихбатальона.
Базируются на авиабазе Кюрдамир. Из Грузии в 2002 году поставлено 6 Су-25Т, ещё 6 единиц Су-25 и 1 единица Су-25УБ были переданы в 2005 году. В 2009—2012 годах в Белоруссии приобретено 11 Су-25[17]. Согласно Ю. Бутусову, 1 Су-25 был потерян в ходе войны 4 октября 2020 года в Нагорном Карабахе[18].
Часть самолётов пройдёт модернизацию силами TUSAS до стандарта SU-25ML (Lacin)[19][20].
.jpg)
.jpg)
.jpg)
