|
Военно-морские силы Эстонии
 Военно-морские силы Эстонии (эст. Eesti Merevägi) — один из трёх видов Вооружённых сил Эстонии. Они несут ответственность за защиту территориальных вод Эстонии. В кризисной ситуации флот должен быть готов защитить подступы к Эстонии с моря, акватории портов, морские коммуникации и сотрудничать с другими родами войск видов вооружённых сил. Командующим ВМС ВС Эстонии на 2013 год является капитан Стен Сеппер[1]. По состоянию на 2011 год, численность ВМC Эстонии составляла около 300 человек[2]. ИсторияСоздание ВМС Эстонии Первые формирования ВМС Эстонии — Отдел ВМС штаба вооружённых сил Эстонии и батальон ВМС, были образованы 28 февраля 1918 года и прекратили свою деятельность в связи с начавшейся в том же месяце оккупацией Эстонии германской армией, продолжавшейся до ноября 1918 года. В ноябре 1918 года Союз обороны Эстонии (эст. Kaitseliit — «Ка́йтселийт»), состоявший из добровольцев, начал организацию защиты морских границ молодой республики. Командующим ВМС был назначен Йохан Питка, начальником штаба — Герман Зальца. Командование занялось приёмом в эксплуатацию портов и другого берегового имущества[3]. 13 ноября 1918 года в состав от Германского флота был получен первый сторожевой корабль, получивший название «Лайне» (эст. Laine — «Волна», бывший Лаутербах). Первым боевым кораблём эстонского флота стала канонерская лодка с мощным артиллерийским вооружением «Лембит» (эст. «Lembit»), бывшая российская канлодка «Бобр»[3], переименованная в честь эстонского старейшины Лембиту, возглавившего в 1211 году борьбу племён эстов против вторгшегося на эстонские земли немецкого Братства воинов Христа (Ордена меченосцев). 23 декабря 1918 года «Лембит» под командованием мичмана Яана Клаара был готов к выходу в море[3]. В конце декабря 1918 года эскадренные миноносцы Советского Балтийского флота «Спартак» и «Автроил» были захвачены английскими кораблями неподалёку от Ревеля. Их доставили в Таллин и передали Эстонии. Под именами «Леннук» и «Вамбола» они вошли в состав флота Эстонии[4] и прослужили в эстонском флоте несколько лет, после чего были проданы Перу[5]. 31 января 1919 года из кораблей Чудского озера, отбитых у белогвардейцев и приведенных в ходовое состояние, был образован дивизион, командиром которого стал мичман Александр Вунк[6]. ВМС Эстонии в войне за независимость 1918—1920 годовВ период Освободительной войны основные силы эстонского флота состояли из эскадренных миноносцев «Леннук» (бывший «Автроил») и «Вамбола» (бывший «Капитан 1 ранга Миклухо-Маклай», в Красном флоте «Спартак»), захваченных английскими кораблями и переданных Эстонии, а также из небольшого количества мобилизованных в 1914—1919 годах судов и катеров как на Балтике, так и на Чудском озере, использовавшихся в качестве канонерских лодок, тральщиков, минных заградителей и тому подобное. С помощью этих судов капитан Йохан Питка осуществил несколько десантов в тыл Красной Армии, самым удачным и крупным из которых была высадка десанта[эст.] в районе деревни Удрия[англ.], и последовавший за этим бой с превосходящими силами РККА, имевший место 17—19 января 1919 года, целью которого являлись поддержка движения сухопутных войск в направлении Нарвы и захват городов Гунгербург и Нарва. Десант выступил из Кунда 17 января, в нём участвовали шесть кораблей ВМС Эстонии во главе с эскадренным миноносцем «Леннук». Десантное подразделение образовали десантный батальон (примерно 400 бойцов) и 1-й отряд финских добровольцев (примерно 600 человек). У противника были в этом районе подразделения 6-й и 10-й стрелковой дивизии, всего около 1500 человек. Десант высадился в Удрии двумя группами: 17 января с 13:30 до 18:40 часов до 250 бойцов, и остальные 17 января поздно вечером с 23 часов до 11 часов утра 18 января. В результате десанта Удрия были захвачены 18 января в 11 часов город Гунгербург (ныне Нарва-Йыэсуу) и 19 января к 9 часам утра город Нарва. Эстонские ВМС в 1920—1940 годах После продажи эскадренных миноносцев Перу в 1933 году, в мае 1935 года по заказу эстонского правительства английская фирма «Виккерс-Армстронг» начала строительство на верфи в городе Барроу-ин-Фёрнесс (англ. Barrow-in-Furness) (графство Камбрия) двух современных подводных лодок типа «Калев» — «Лембит» и «Калев». 7 июля 1936 года обе лодки были спущены на воду и, после прибытия в Таллин, составили дивизион подводных минных заградителей. В 1938 году в Таллине был заложен сторожевой корабль, водоизмещением 500 тонн, спущен на воду в 1939 году, и введен в строй в 1940 году под наименованием «Громовержец» («Pikker»). Боевой состав на момент присоединения Эстонии к Союзу ССР, в 1940 годуБоевой состав ВМС ВС Эстонии на момент присоединения Эстонии к Союзу ССР в 1940 году:
Включение кораблей ВМС Эстонии в состав ВМФ СССР в 1940 году Вследствие присоединения Эстонской Республики к СССР, 19 августа 1940 года на кораблях и судах ВМС Эстонии был поднят советский военно-морской флаг и они были включены в состав Балтийского флота ВМФ СССР. В связи с этим на кораблях произошло почти полное обновление экипажа. Новых членов экипажа обучали работе с незнакомой советским подводникам техникой оставшиеся моряки из эстонских экипажей. В 1940 году органами НКВД было арестовано 43 офицера ВМФ Эстонии. В начале 1941 года «Калев» вместе с «Лембитом» перебазировались в Либаву (Латвийская ССР), у остальных судов основные места базирования не изменились. Строительство и состояние ВМС Эстонии в период независимости после 1991 годаПосле восстановления независимости Эстонии в 1991 году были вновь сформированы Вооружённые силы Эстонии, включающие в себя военно-морские силы. В течение 1992 и первой половины 1993 года Эстония получила 8 катеров из ФРГ и один корабль из Швеции[10]. 1 июля 1993 года при Главном штабе Сил обороны Эстонии был создан морской отдел. На следующий год был создан Штаб ВМС Эстонии. В июне 1994 года на службу в ВМФ Эстонии были направлены первые 15 военнослужащих, прошедших специальную подготовку в Таллинском пограничном училище. В августе 1994 года корабли ВМФ России покинули Минную гавань в Таллине и ВМС Эстонии взяли под свой контроль находившуюся там ранее бывшую базу Балтийского флота. В 1995 году Финляндия передала Эстонии пограничный корабль «Viima» (получивший новое название — «Maru»). В середине 1990-х годов из Дании был получен сторожевой катер типа «Маген», получивший название А431 «Ahti». В 1997 году США бесплатно передали Эстонии катер береговой охраны «Valvas»[11]. В 1998 году Эстония, Латвия и Литва создали общую эскадру минных тральщиков «Балтрон», в задачи которой входят поиск и ликвидация морских мин, всё ещё оставшихся в Балтийском море со времён Второй мировой войны[12], увеличение безопасности территориальных вод и оказание помощи в обнаружении и ликвидации экологических повреждений в территориальных водах и экономических зонах Балтийских государств. По состоянию на начало 1998 года, общая численность ВМС Эстонии составляла 160 чел., на вооружении находились два тральщика, три патрульных катера и два вспомогательных судна[13]. В середине 1999 года из Финляндии были получены два патрульных катера — «Ristna» и «Suurop»[14] По состоянию на начало 2000 года, общая численность ВМС Эстонии составляла 340 чел., на вооружении находились один патрульный корабль «Маген», два минно-тральных корабля типа «Фрауенлоб» («Калев» и «Олев»), два патрульных катера типа «Кондор», два патрульных катера «проект 1400» и три вспомогательных судна[15]. В 2003 году из ФРГ был бесплатно получен третий минно-тральный корабль типа «Фрауенлоб» («Ваиндло»)[16] Также, в 2003 году был открыт военно-учебный центр для подготовки кадров ВМС[17] По состоянию на 2006 год, численность ВМC Эстонии составляла 335 человек[18], в 2007—331 (включая 123 военнослужащих срочной службы)[19]. В августе 2012 года в состав морского флота пограничных войск Эстонии вошло построенное в Финляндии новое многофункциональное экологическое судно «Kindral Kurvits» стоимостью 33 млн евро. Судно позволяет вести спасательные работы, очистку акватории от загрязнений даже в тяжелых погодных условиях, способно передвигаться в условиях химических катастроф. Постройку финансировали Европейский фонд регионального развития (выделил 28 121 005 евро), и эстонское государство (вложившее 4 959 523 евро[20]. Организационный составОрганизационно Военно-морские силы Эстонии включают: Штаб ВМС (эст. Mereväe Staap)[21]
Пункты базирования
Боевой составВоенно-морской флот
Вооружение и военная техникаПротивокорабельные ракетные системы
Галерея
Префикс кораблей и судовКорабли и суда ВМФ Эстонии имеют префикс EML (эст. Eesti Mereväe Laev — Эстонский Военно-морской Корабль). В военно-морских силах Эстонии введён стандарт, по которому корабль или судно имеют бортовой номер с латинской буквой в соответствии с классом корабля: M — Минный корабль, A — Вспомогательное судно (англ. Auxiliary — вспомогательный). Флаги кораблей и судов
Флаги должностных лиц
Знаки различияАдмиралы и офицеры
Подофицеры и матросы
Знаки на головные уборы
Командующие
После 1991 года
См. такжеИсторические корабли ВМФ Эстонии
Примечания
Литература
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
