Станция входит в Московский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Октябрьской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Название дано по бывшему городу Сходня, вошедшему в состав города Химки в 2004 году.
На станции три пассажирских платформы, обслуживающих четыре пути, 2 из них боковые, одна — островная. Платформы соединены крытым пешеходным переходом. Боковая платформа для поездов от Москвы сдвинута в западном направлении относительно двух других, поэтому вход на мостик приходится в её середину, тогда как для двух других платформ — в торец. Платформы оборудованы турникетами. Станция Сходня появилась раньше города Химки, а лишь впоследствии, с развитием Московской агломерации Химки расширились, и Сходня стала микрорайоном. Станция действует с 1874 года. Годовой пассажиропоток в 2012 году составил 1,8 млн чел.[2].
В апреле 2016 года станция была закрыта для выполнения грузовых операций по параграфам 1, 3, 8н, 10н Тарифного руководства № 4 со сменой кода ЕСР/АСУЖТ с 060406 на 060444.[3]
15 марта 2019 на всех платформах станции заработала турникетная система, в тот же день заработали новые кассы, расположенные на входе на первую платформу для поездов в Москву[4].