Сызрань-Город

Станция
Сызрань-Город
Сызрань I — Громово Сызрань-Город — Новосызранский
Куйбышевская железная дорога
53°08′57″ с. ш. 48°28′23″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Самарский регион
Дата открытия	1943[1]
Прежние названия	Весенняя Пристань (до 1944)[1]
Тип	пассажирская, грузовая
Количество платформ	2
Количество путей	8
Тип платформ	1 боковая/островная, 1 островная
Форма платформ	прямая
Выход к	ул. 2-я Сланцевая, Спуск Победы
Расположение	г. Сызрань, Самарской обл.
Расстояние до Москва	955 км
Расстояние до Сызрань I	3 км
Расстояние до Громово	41 км
Расстояние до Новосызранский	6 км
Расстояние до Самары (через Сызрань I, Звезду)	139 км
Тарифная зона	0
Код станции	68640[1]
Код в АСУЖТ	636205
Код в «Экспресс-3»	2024602
Соседние о. п.	Ульяновск-Центральный, Сызрань I и Возрождение
Медиафайлы на Викискладе

Зелёный Дол — Сызрань
Условные обозначения
в Яранск 758,4 00,0 Зелёный Дол ≈25кВ ↕ на Волжск на Казань р. Волга; Романовский мост ≈25кВ 752,0 00,0 Свияжск ≈25кВ на Канаш 2,0 2 км 4,0 4 км 16К-0883 М7 11,1 Ходяшево 14,8 Бишбатман р. Бува 20,2 21 км (Киреево) р. Аря 27,4 Албаба ↑~25кВ ↓нет 16К-0890 32,9 Утяшки 37,1 Кубня р. Кубня 42,9 Шушерма 16К-0879 р. Бирля Красная ул. 16К-0934 46,8 Куланга 16К-0359 Ул. Такташа 54,7 Карамасары 16К-0361 16К-0364 р. Имелли 62,1 Ключи 16К-0366 16К-0360 76,1 Каратун 16К-0375 р. Черемшан 16К-0375 р. Була 16К-0374 86,3 Кильдуразы Советская ул. 94,1 Черки-Кильдуразы р. Лащи 16К-0647 100,9 Лощи 16К-0645 Казанский тракт Улица Вахитова 112,0 Буа Советская ул. р. Карла 16К-0612 Р241 123,2 Бюрганы 16К-0615 р. Чильча р. Большая Тельца 16К-0616 135,1 Бурундуки Элеваторная улица р. Малая Цильна р. Стар. ЦильнаТатарстан Ульяновская обл. Р241 145,7 Елхово р. Бугурна 157,0 158,0 ГОР ЖД КБШ ЖД 157,6 Цильна 162,8 о.п. 163 км 166,6 о.п. 167 км → р.Бирюч 170,3 Шумовка 73-252Н-002 180,5 Лаишевка 187,5 о.п. 188 км Старосельдинская ул. 191,5 о.п. 192 км На УАЗ → р.Сельдь Московское ш. 195,0 Ульяновск III ул. Рябикова → р.Свияга ≈нет↕ На Ульяновск I ≈нет↕ На Чишмы I 00,0 202,0 Ульяновск-Центр. ←Камышинская ул. Инзенская ул.→ ≈нет↕ На Инзу Блок-пост 2 км 6,5 о.п. 7 км ул. Ленина•пр-т Гая 10,3 Белый Ключ 73К-0151 г.Новоульяновск 73К-144 20,6 Ключищи 27,7 28 км 33,0 Красный Гуляй 39,0 Кучуры ?,0 Ташла 53,6 о.п. 54 км 60,4 Молвино 73К-1441 Ульяновская область Самарская область 65,6 о.п. 66 км 70,7 Светлый 78,8 Гремячий Ключ ← р.Тукшумка 83,6 о.п. 84 км 90,3 Тукшум 94,6 о.п. 95 км 98,6 о.п. 99 км 102,8 Бичевной 109,5 о.п. 110 км → р.Уса 113,0 о.п. Байдеряково 115,0 Малячкино 116,6 о.п. 117 км 118,0 о.п. Кушниково Р227 124,3 Шигоны → р.река 133,4 Губино 138,5 Радуга М5 → 2 пути =3кВ↕ На Жигулёвское море ?,0 Сызрань I Новосызранский парк =3кВ Инза•Самара ?,0 Сызрань I Южный парк =3кВ↕ На Пензу II ↓≈25кВ ул. Декабристов → 2 пути Волжский пер. 2,4 Сызрань-Город Сызрань-Пер. → р. Сызранка ≈25кВ На Сенную

Сызрань-Город — железнодорожная станция Самарского региона Куйбышевской железной дороги, находящаяся в южной части города Сызрань Самарской области.

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (25 августа 2021)

Эта статья содержит материал неэнциклопедичного характера. Пожалуйста, улучшите её в соответствии с правилами написания статей. (26 августа 2022)

Содержимое этого раздела нуждается в чистке. Текст содержит много маловажных, неэнциклопедичных или устаревших подробностей. Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей. (24 октября 2024)

До 2008 г. поезда со стороны Саратова приходили на тепловозной тяге. В 2004 году были начаты работы по электрификации этого участка на переменном токе. За 4 года электрификаторы, вооружённые вышками, подъёмниками и бурильными установками, выполнили работу по электрификации. В Сызрани и на станции Громово были построены тяговые подстанции, после чего в Сызрань пришёл переменный ток (построена станция стыкования Сызрань I Южный парк). Дальше Сызрани переменный ток не пошёл: на Ульяновск остаётся тепловозная тяга, а остальные направления электрифицированы ещё в 1960-е—1970-е годы на постоянном токе. Также в 2004 году было начато строительство второго пути на участке Сенная — Сызрань, которое было завершено в 2008 году. Таким образом, в 2008 году весь участок Саратов — Сенная — Сызрань стал двухпутным.

Железнодорожный вокзал Сызрань-город построен в 1931 году^{[источник не указан 1256 дней]}, является вокзалом 3-го класса. Общая площадь вокзала 334,2 м².

По графику 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

• Сызрань I