|
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E — купеобразный кроссовер от Ford с аккумуляторно-электрическим приводом. Впервые был представлен 17 ноября 2019 года в Лос-Анджелесе. Производится в Куаутитлан-Искальи (Мексика) и в Чунцине (Китай)[1]. ИсторияИзначально машину предлагалось сделать на платформе от Ford Focus и назвать Ford Mach 1, как дань памяти об автомобилях Ford Mustang Mach 1, впервые произведённых в 1969 году, а также концепткара Ford Levacar Mach I[2]. Бронирование автомобиля было открыто со дня презентации в Лос-Анжелесе до конца декабря 2019 года, когда было подано 30 тысяч заявок на Mustang Mach-E First Edition. После этого приём заказов на электромобиль был возобновлён только 1 июля 2020 года. Электромобиль производится на заводе в Куаутитлане в Мексике. Начало производства осложнялось проблемами с поставками аккумуляторов и микросхем. С октября 2021 года модель выпускается также на заводе Changan Ford в Чунцине в Китае для местного рынка. На 2023 год была запланирована производственная мощность в 200 000 автомобилей[3]. Поставки в США начались в декабре 2020 года, в первый год было продано около 50 000 машин[4]. Весной 2021 года электромобиль появился в Европе. В ноябре 2022 года автомобиль был впервые ввезён для продажи в Россию по схеме параллельного импорта[5]. На Фестивале скорости в Гудвуде в июле 2023 года Ford представил Mustang Mach-E Rally, компания пообещала серийный выпуск модели[6]. Серийная версия Rally была представлена в сентябре 2023 года. Кроссовер имеет два электромотора, по одному на каждой оси, и суммарную мощность 358 кВт (487 л.с.). Rally будет отличаться от обычного Mach-E увеличенным дорожным просветом и усиленной защитой нижней части. Модель можно будет заказать с весны 2024 года[7].
Технические характеристикиАвтомобиль предлагается с двумя разными аккумуляторными батареями: базовая батарея (Standard Range) ёмкостью 75,7 кВтч, состоящая из 288 ячеек, и увеличенная батарея (Extended Range) ёмкостью 98,8 кВтч, состоящая из 376 ячеек. В США Ford предлагает гарантию на батарею сроком на восемь лет или 100 000 миль[8]. Классических дверных ручек больше нет, вместо них каждая дверь оснащена кнопкой, приоткрывающей дверь. Разблокировка происходит с помощью ключа, смартфона, кнопки внутри салона или небольшой клавиатуры на средней стойке. На приборной панели расположен монитор диагональю 25,9 см, а над центральной консолью — сенсорный экран диагональю 39,4 см (аналогично, как в Tesla Model S). Особенностью модели является встроенная поворотная ручка регулировки громкости. Обновление в марте 2023 года позволило владельцам Mach-E с помощью той же ручки регулировать температуру в салоне, скорость вентилятора, а также обогрев сидений.
Примечания
Information related to Ford Mustang Mach-E |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
