Karosa-700 |
---|
Karosa-700 |
Karosa LC735 |
Завод-изготовитель |
Karosa |
Проект, г |
1980 |
Выпускался, гг |
1981—1997 |
Экземпляры |
18079 |
Полная масса, т |
16—26 |
Снаряжённая масса, т |
9—14 |
Макс. скорость, км/ч |
70—110 |
Класс автобуса |
большой
особо большой |
ЭКО стандарт |
Евро-0
Евро-1
Евро-2 |
Мест для сидения |
45+1 |
Номинальная вместимость (5 чел./м²) |
72+1 |
Полная вместимость (8 чел./м²) |
90+1 |
Колея передних колёс, мм |
2013 |
Колея задних колёс, мм |
2000 |
Длина, мм |
|
Ширина, мм |
2500 |
Высота по крыше, мм |
3165 |
Низкопольность, % |
0 |
База, мм |
5600×6270 |
Просвет, мм |
890 |
Количество дверей для пассажиров |
2—4 |
Формула дверей |
2+2; 2+2+2; 2+2+2+2 |
Напряжение бортовой низковольтной сети, В |
24 В |
Модель двигателя |
LIAZ ML634
LIAZ ML635
LIAZ ML635N
LIAZ ML635 Turbo
LIAZ ML636P
LIAZ ML636N
LIAZ ML637N (M1.2A)
LIAZ 636 NG
MAN D 2865 LUH 02
Renault MIHR 06.20.45 A/3
LIAZ/TEDOM M1.2C ML 637 NGST
TEDOM M1.2C M 640 FNG 4
Renault MIHR 62045 A/3 |
Система питания |
Дизель |
Тип топлива |
Дизельное |
Количество цилиндров |
6 |
Расположение цилиндров |
рядное |
Мощность, л. с. |
210—253 л. с. |
Крутящий момент, Н·м |
920—1000 Н*м |
Объём, см³ |
11940 см³ |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
30,6 л/100 км |
Модель коробки передач |
Praga-2M70
Praga-5Р80
Voith D864.3
ZF6S600 |
Тип коробки передач |
механическая
автоматическая |
Количество передач |
2—6 |
Тип задней подвески |
пневматическая |
Тип передней подвески |
независимая |
Karosa-700 — серия высокопольных заднеприводных автобусов большой и особо большой вместимости, производившихся компанией Karosa в городе Високе-Мито в 1981—1987 годах.
История
Впервые автобусы серии Karosa-700 были представлены в 1981 году. Они были призваны заменить автобус Karosa ŠM 11, от которого отличались внешним видом. Двигатели, взятые от предшественника, были модернизированы.
Во второй половине 1980-х годов был налажен выпуск сочленённых автобусов особо большой вместимости. В 1989 году классические круглые фары уступили место прямоугольным. В 1995 году был налажен серийный выпуск автобусов Karosa 800-й и 900-й серий. Автобусы Karosa 800-й серии поставлялись в Зеленодольск.
Также был освоен выпуск междугородных автобусов Karosa LC735, LC736 и LC737.
В 1992 году на базе автобуса Karosa C 744 был создан передвижной отель, эксплуатировавшийся в Украине на маршруте Киев—Николаев.
Основные эксплуатанты: Сургут, Омск, Тюмень, Нижнекамск и другие.
Производство завершилось в 1997 году[1] в Чехословакии. А в России и Литве автобус производился до 1999 года.
Модельный ряд
Галерея
Примечания
|
---|
|
Городские | |
---|
Пригородные междугородние | |
---|
Междугородние д/с | |
---|
Сочленённые | |
---|
|