|
OFB MPV
Ordnance Factory Board Mine Protected Vehicle (OFB MPV) — это минозащищённый бронетранспортёр, используемый индийской армией и Центральными резервными полицейскими силами для перевозки личного состава.[1][2] Конструкция MPV была основана на южноафриканском бронетранспортёре Casspir Mk II, который Индия использует с 1990-х годов.[3] MPV были усовершенствованы компанией OFB после отзывов Центральной резервной полиции, основанных на их опыте столкновения с мощными самодельными взрывными устройствами, которые смогли уничтожить бронемашины и убить находящихся внутри людей во время засад. ИсторияMPV был разработан в 2001 году.[4] В 2004 году был экспортирован в Непал.[5] MPV был впервые публично представлен в 2007 году под названием Aditya. Выпускается артиллерийским заводом Medak.[6] Индийская армия заключила контракт на поставку 1400 бронемашин MPV, а в ноябре 2007 года был получен заказ на 250 бронемашин.[6] В течение короткого времени американские военные осторожно рассматривали возможность приобретения индийских бронетранспортёров производства OFB.[7] Однако после серии засад, проведённых с применением самодельных взрывных устройств (СВУ), которые смогли уничтожить MPV в 2005 году, они были описаны генеральным директором Центральной резервной полиции К. Виджаем Кумаром просто как «гробы на колёсах».[8][9] Причина была проста: наксалиты смогли изготовить самодельные взрывные устройства, содержащие до 80 килограммов взрывчатого вещества, и ни один бронетранспортёр типа MRAP не может быть сконструирован таким образом, чтобы выдержать силу взрыва, создаваемую[10][11] самодельным взрывным устройством, но не противотанковой миной.[12] Следовательно, данные бронетранспортёры стали использоваться в ограниченных целях, таких как эвакуация пострадавших.[13] Это также вынудило Центральную резервную полицию искать альтернативные средства для успешного противодействия засадам с самодельными взрывными устройствами.[9]ЦРП прекратила эксплуатацию большинства своих MPV в 2012 году.[14] Тем временем MPV были отправлены в Кашмир для использования в обеспечении безопасности находящихся там конвоев ЦРП, поскольку повстанцы, действующие в регионе и в районах, находящихся под влиянием Наксалитов, использовали разные оперативные методы.[15] Бронетранспортёры ЦРП использовались только для эвакуации пострадавших.[15] В 2012 году ЦРП обратилась к специалистам OFB с автомобильного завода в Джабалпуре с просьбой усовершенствовать бронетранспортёры MPV для лучшей защиты от СВУ.[16] OFB выпустила модернизированную версию MPV, известную как Modern Mine Protected Vehicle (MMPV) или Yuktirath, которая была заказана индийской армией с первоначальным заказом в 14 машин в 2009 году.[17][18] Yuktirath впервые был официально представлен публике в 2012 году на выставке Defexpo 2012.[19] Индийская армия сделала заказ на 250 MPV в конце сентября 2016 года, которые, как ожидается, будут произведены автомобильным заводом в Джабалпуре[1] Компания Ordnance Factory Board Medak получила награду Golden Peacock за инновационный продукт во время церемонии в Дубае в 2016 году за выдающиеся достижения в области технологий создания и модернизации MPV.[20] Конструкция Будучи основанным на бронетранспортёре Casspir, MPV имеет тот же V-образный корпус с возможностью установки боевого модуля или навесной турели для пулемёта в целях защиты и самообороны.[21][22] Боевые модули могут быть вооружены пулемётами или гранатомётами.[23] Его использование подверглось критике со стороны ЦРП из-за плохой защиты, что означает, что для их уничтожения можно использовать более мощные СВУ, когда они находятся в патрулировании.[24] Самодельные взрывные устройства, изготовленные наксалитами, состоят из удобрений, желатина, эмульсий и суспензий.[8] Их успехи в уничтожении бронемашин служат главным образом пропагандой для наксалитов.[25] Yuktirath обладает лучшей защитой, чем его предшественник, выдерживая 14 кг взрывчатки и 1 кг шрапнели с расстояния 5 метров при высоте 1,5 метра. Улучшения также включают в себя улучшенные оси, которые можно легко заменить в случае повреждения в результате подрыва на самодельное взрывное устройство.[26] Он также может выдерживать тротил и другие типы взрывчатых веществ весом до 42 кг под колесом и 35 кг под корпусом с колёсной формулой 6x6.[19] Государственный министр обороны М. М. Паллам Раджу упомянул о необходимости модернизации технологий производства в связи с созданием бронетранспортёров Yuktirath.[27] ИспытанияВ ходе совместных испытаний с намибийским бронетранспортёром Wer’wolf MKII индийская армия заявила, что MPV потерпел неудачу в большинстве проведенных испытаний, таких как езда по крутой местности со случайными поломками, протечками и сломанными деталями.[28] Во время имитационных испытаний самодельного взрывного устройства MPV вышел из строя, так как были разрушены окна и плиты пола, а задние оси и корпус получили серьёзные повреждения.[28] В какой-то момент экипаж MPV отказался участвовать в вождении автомобиля по снегу в рамках снежного испытания, не доверяя его достоинствам.[28] Это означало, что бронетранспортёр должен быть переработан для повышения безопасности войск. Варианты
На вооружении.jpg) Примечания
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
%27s_Mine_Protected_Vehicle.jpg)
.svg){kind=small}
