PSzH-IV
PSZH-IV
Классификация	лёгкий бронетранспортёр/БРМ
Боевая масса, т	7,60
Компоновочная схема	отделение управления спереди, боевое и десантное в середине, моторное сзади
Экипаж, чел.	3
Десант, чел.	6
История
Производитель	Венгрия  Чехословакия
Годы производства	середина 1960-х — конец 1980-х
Годы эксплуатации	1960-е — середина 2000-х
Количество выпущенных, шт.	более 1000
Основные операторы	Венгрия  Чехословакия  ГДР
Размеры
Длина корпуса, мм	5700
Ширина, мм	2500
Высота, мм	2310, по крыше башни
База, мм	3300
Клиренс, мм	420
Бронирование
Тип брони	стальная катаная, противопульная
Лоб корпуса, мм/град.	13
Вооружение
Углы ВН, град.	−5…+30
Пулемёты	1 × 14,5-мм КПВТ 1 × 7,62-мм ПКТ
Двигатель
4В Csepel D.414.44 Общие данные Производитель Csepel Тип рядный дизельный Камера сгорания Цилиндров 4 Питание Охлаждение жидкостное
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	100
Скорость по шоссе, км/ч	80
Скорость по пересечённой местности, км/ч	45..9 на плаву
Запас хода по шоссе, км	600
Колёсная формула	4 × 4
Тип подвески	рессорная
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,4
Преодолеваемый ров, м	0,6
Преодолеваемый брод, м	плавает
Медиафайлы на Викискладе

PSzH-IV (венг. Páncélozott Szállító Harcjármű IV) — венгерский или OT-66 (Obrněný Transportér vz. 66) (PSzH-IV чехословацкого производства) лёгкий бронетранспортёр 1960-х годов. Был создан на основе разведывательной машины FUG, в свою очередь являвшейся венгерским аналогом советской БРДМ. Серийное производство PSzH-IV было начато в середине 1960-х годов и продолжалось до середины 1980-х годов, всего было выпущено более 1000 машин этого типа. Помимо базового бронетранспортёра, на его базе выпускались два варианта командно-штабной машины, санитарно-эвакуационная машина и машина химической, бактериологической и радиационной разведки.

В Венгрии, на вооружении которой к 1991 году ещё оставалось около 900 PSzH-IV, бронетранспортёры этого типа использовались вплоть до 2000-х годов, но были окончательно сняты с вооружения в 2006—2007 годах. Также бронетранспортёр поставлялся союзникам Венгрии по Организации Варшавского Договора и на экспорт, и состоял на вооружении ряда государств, но к 2000-м годам оказался полностью выведен из эксплуатации.

Венгрия:

• D-944.00 PSZH (1970–1979)
• D-944.00M PSzH-M (1988)
  • D-944.00 PSZH-F
  • D-944.77 PSZH
  • D-944.31 SZDPK-PSZH
  • D-944.21 ZPK-PSZH
  • D-944.22 ZTÖF-PSZH
  • D-944.21 OPK-PSZH

Германия:

• D-944.40 PSzH-IV
  • SPW-PSH (Ch)
  • SPW-PSH (Artl)
  • SPW-PSH (Pi)
  • SPW-PSH-Agitprop
• D-944.41 PSzH-IV
• D-944.42 PSzH-IV
• PSzH-IV-10

•  Венгрия — около 900 машин^[1], сняты с вооружения^[2]
•  Болгария — некоторое количество^[3], сняты с вооружения^[4]
•  ГДР — некоторое количество^[3], перешли к ФРГ/сняты с вооружения
•  Ирак — некоторое количество^[3], сняты с вооружения^[5]
•  Словакия — некоторое количество^[3], сняты с вооружения^[6]
•  Чехия — некоторое количество^[3], сняты с вооружения^[7]
•  Чехословакия — некоторое количество, перешли к Чехии и Словакии

• D442
• БРДМ-1
• БРДМ-2

• М. В. Никольский. Иллюстрированный справочник. Колёсная бронетехника. — М.: Астрель, АСТ, 2001. — 512 с. — (Танкодром). — 10 000 экз. — ISBN 5-27101-748-6.
• PSzH-IV (пол.) // Nowa Technyka Wojskowa. — Warszawa: Magnum-X, 1998. — Nr 3. — S. 59—60. — ISSN 1230-1655.